第34章斷流
第34章斷流(第3/3頁)
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“需要給中繼器回傳一組假的車輛位置數據。“陸維楨說，“讓它繼續返回備用車正常行駛的軌跡，直到備用車原本應該在的時間點抵達沿海目的地。這樣主控端在查詢時看到的是一段完整的行程記錄，直到車輛到達終點之後才停止更新。“
他從車輛gps記錄中截取了一段備用車過去幾天的標準行駛軌跡，調整了時間戳後寫入中繼器的緩存。修改完成後，他讓係統模擬了一次查詢返回的測試，返回結果顯示在屏幕上——一段平滑的行駛軌跡，終點和備用車原本的目標一致，所有關鍵參數和時間窗口的吻合。
“假的軌跡已經寫入。“陸維楨合上了筆記本屏幕，“備用車在係統中仍然處於正常行駛狀態，直到它按計劃抵達沿海目的地。主控端在這段時間內不會收到任何異常通知。“
他站起來走到白板前，在已經打了四個勾的操作列表下方又加了一行備註：“備用車假軌跡將持續至今日十二時，屆時軌跡結束，中繼器返回車輛到達狀態。主控端如在該時間後查詢備用車位置，將看到'已到達終點'的正常狀態——但真正的車和貨物已經不在原地了。“
光屏在視野裡亮了一行字，邊緣比平時多了一層極淺的淡藍色：“物理截停和鏈路切斷兩個操作均已完成。信息鏈條自蓉城至沿海方向已中斷，兩端之間的通信暫時性斷絕。主控端在可預測的時間窗口內不會察覺異常。但備用車的失聯和專線的中斷會分彆被各自體係的巡查人員在更長時間周期內發現，屆時將觸發第二層應急方案。“
陸維楨看著那行字在視野裡停留到自動淡出。白板上所有標記旁邊都對應著已確認的操作結果，從蓉城到沿海的完整鏈條上，每個節點現在都處於被切斷或清除的狀態。他在鏈條最末尾的位置畫了一個實心圓，把那個圓放在港口方向的標記旁邊，然後退後一步，把馬克筆的筆帽重新扣好。
遠處的走廊裡傳來電梯門開啟的聲音，聲音在混凝土結構的長廊中經過反射後傳進大廳時已經變得很薄。