第421章后出来会吃亏
第421章后出来会吃亏(第3/8页)
这件事情感到神伤，因为他也是其中的一员。
「我曾经想过什么时候退役。」吴轼忽然开口说道。
「什么？」勒克莱尔觉得自己耳朵听错了。
「没什么。」
吴轼摇摇头，露出个微笑，说道：「boss来了，他可是非常希望我们在这里取得一个不错的成绩。」
「当然，但我没什么压力。」
勒克莱尔轻松无比，说道：「他只是想看看你能不能在这里为法拉利带回荣耀。」
「可不能这么说，这也是你的主场，荣耀同样可以由你带回来。」吴轼摇摇头。
「哈哈，我也期望有这样的一天。」勒克莱尔笑著。
「你可以直接期望就是这个周末。」
两人聊了会天，回到p房里准备著明天的练习赛。
而后吴轼路过红牛的房车时就发现一群人围著，他看到诺里斯也在里面笑嘻嘻的，便好奇跑了过去。
嚯！
原来是维斯塔潘把他模拟器搬了过来，准备在周六晚上进行虚拟比赛的练习赛。
嘶！
只能说厉害。
翌日，周五早上，车手会议中赛会告知了各位车手原本的缓冲区都填入了碎石。
这是为了惩罚切弯获利的举动。
大部分车手对此都是赞同的，毕竟加点砂石区总比赛会盯著一根白线不断判罚好。
因为车手是这样的，开得急了快了，什么白线不白线的，反正不是红线，先试探下。
误，赛会没反应？
好！再试探下！
不好，赛会黑白旗警告了。
不过没关系，该占的便宜已经占了，这多出来的零点几秒可是白来的。
嘿嘿~
等到第一位吃螃蟹的车手引来赛会关注后，其余车手就已经失去了再占便宜的机会。
因此像是很多对规则看得很重的车手，是非常赞同直接用砂石区来限制车手的。
吴轼对此非常认同，虽然他也会干出试探试探底线的事情。
但他不是干得最多的，因为干得最多的是维斯塔潘。
维斯塔潘为了胜利，会将一切可以利用的东西都利用进去。
对整条赛道的注意点全部解释一遍后，车手会议解散。
中午一点三十，fp1开始。
哈斯让奥利弗·贝尔曼上场测试。
这也是位法家少年，不过看到吴轼和勒克莱尔的阵容，大部分法家少年都不会认为自己有机会在这期间进入法拉利。
因此贝尔曼满足于先在哈斯进行测试。1
而随著练习赛开始，大家也看到了各支车队带来的升级。
除了法拉利外，迈凯伦将皮亚的赛车也升级到了b版。
阿斯顿·马丁则对amr24进行了重大改动，几乎颠覆了以往的赛车。
不过在fp1，马丁还是让经验丰富的头哥开新款，少爷开老款进行对比测试。
哈斯也在vf—
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