第414章危机
第414章危机(第2/9页)
一次换胎损耗的时间在22秒左右，如果吴轼接下来只一停，那么对佩雷兹的理论领先时间是34秒。
当然，实际上的数据肯定不至于这么简单，拉文只是需要探讨一个可能性。
他的想法形成可行链条后，会立即和总部的策略团队沟通，让他们利用超算进行模拟。
吴轼到底要在第几圈进站一停才能够时间效率最大化？
他随即又看了眼吴轼的轮胎情况。
得亏吴轼一开始没有和维斯塔潘缠斗，轮胎损耗控制的非常好，还可以坚持至少五圈。
时间一分一秒过去。
第20圈，维斯塔潘11号弯前就追到了吴轼drs区内。
吴轼可能在进入第21圈之前就要被维斯塔潘超过了。
拉文感觉到需要决策的急迫性。
他也有些理解他的前辈们为什么总喜欢将策略问题抛给车手了。
实在是他来决策需要顶住的压力太大了啊！
吴轼和维斯塔潘相继从13号弯出来，驶入大直道。
维斯塔潘还没开启drs，光是依靠尾流就追了不少距离，等到drs开启后，更是飞快接近吴轼。
不过13—14号弯这之间的大直道虽长，但drs较短。
吴轼走在中线防守，维斯塔潘想要插入内线的时候他收缩了空间，让维斯塔潘只能去到外线抽头。
可哪怕如此维斯塔潘依然在外线隐隐要超越的样子。
不过潘子并不急，因为14、15号弯一过，就是drs检测点，他犯不著和吴轼在这里硬拼。
两人的轮对轮过弯又让h、j、k看台的观众们爽了一把。
只是随著16号弯一过，维斯塔潘drs开启，在大直道前半段就生吃了吴轼。
等来到终点线的时候，已经和吴轼并驾齐驱。
唰！
终点线一过，维斯塔潘彻底完成超越，直接并线到吴轼车前，阻挡线路。
吴轼也没有再去尝试反攻。
轮胎差异太大，哪怕1号弯抢到了位置，在弯中也会被维斯塔潘外线生吃。
他现在还不清楚车队需要他坚持多久，所以轮胎不能够随意浪费。
然而就在全场目光集中在两位年轻的世界冠军身上时，后排突发变数！
导播切换了镜头，大家只看到一辆绿色的f1停在了11号弯的逃生口。
「什么情况？是周冠宇吗？！」兵哥依旧起手就是什么情况。
飞哥和昊然看了会情况，才开口说道：「不，是博塔斯！他后面在冒烟，引擎出问题了！」
「哎呀！博塔斯今天的速度相当不错的啊！」兵哥可惜道。
「索博啊索博，到底在干什么？」
「等等，博塔斯停在这里是不是要出安全车了？」
「不会吧，虚拟安全车就够了，而且博塔斯现在停下的位置刚好有个口子，可以将车
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