F1:绝对车感

第408章他说的是对的,就这样

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第408章他说的是对的,就这样(第5/6页)

位在政治上难以驾驭的车手,肯定不符合托托的想法。

而且,阿隆索本身或许也不太稀罕梅奔,因为w13以来,梅奔显然陷入了困境之中。

虽然没人会怀疑梅奔能否重回巅峰,但阿隆索今年7月份就43岁了,他没有时间再陪梅奔重回巅峰。

至于红牛,阿隆索确实很有想法,然而他给出的条件非常苛刻。

他不是去替换佩雷兹的,而是去替换维斯塔潘的,不然他不会去红牛。

显然,在前两年间,维斯塔潘已经证明了他的实力,并不是每位车手都愿意和他做队友的。

所以阿隆索和梅奔、红牛谈崩是正常的。

阿斯顿·马丁目前也在想办法进入头部车队行列。

在银石扩充的研发部门,以及大肆招揽其余车队的研发核心人物,都证明了劳伦斯·斯托罗尔的野心。

特别是2026年,阿斯顿·马丁将和本田合作,这或许又会碰撞出一支冠军车队。

就是不知道阿隆索会不会想到那个他大喊「gp2引擎」的遥远下午。

正巧,那也是在铃鹿赛道。

而在阿隆索的转会消息之后,围场里又爆出了赛恩斯转会的消息。

《体育报》和《晚邮报》都宣布,赛恩斯已经和梅奔签署了一份两年的合同。

年薪大约是1500万美元。

不过也有些记者声称维斯塔潘已经和梅奔达成了合同。

然而,另外一家将于2026年加入f1的品牌声称也在和赛恩斯谈论合同的事情。

这就是奥迪了。

赛恩斯父子狮子大开口,提出了五年期,总薪资1.75亿美元的合同。

奥迪立即收敛了热情,表示最多3年,1亿美元。

同时,红牛也在讨论将赛恩斯重新召回,这是霍纳在推动的事情。

马尔科现在则倾向于续约佩雷兹或者普升角田到大红牛了。

反正红牛这两个老头,那是绝不会站在同一个阵营上。

还有就是里卡多,马尔科对这位曾经喜爱的车手发出了最后通牒,公开说道:「他的使命很明确:如果想赢得这个席位,他必须比角田更快,目前情况并非如此。

「劳森作为替补,我们有一位实力强劲的车手,如果2025年没能加入我们,他可能会转投其他车队。」

这毫无疑问给了里卡多巨大的压力,并且马尔科这人说话也是不兜著,在给里卡多下最后通牒之后,又表扬角田道:「由纪赛季开局不错,不再像以前那样冲动。

「四场比赛后,他已经完胜了里卡多,我们对他非常满意。」

里卡多对此只能保持沉默,除了拿出成绩,说任何话都是没用的。

当然,比起这些有的没的消息,围场里真正令人震惊的是关于阿德里安·纽维转会的消息。

有人透露红牛爆发了

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