F1:绝对车感

第389章NOOOOOOOO!!!

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第389章NOOOOOOOO!!!(第5/8页)

猛极限推进,吴轼的入弯线路极为刁钻。

维斯塔潘每次入弯一半就会被吴轼挡住,然后不得不减速慢慢转向绕开。

这个时候吴轼就会开始出弯,直接加速带开。

往往这一来一回,就是0.5秒的差距。

两人相持到第34圈,竟然已经带开了第三名的汉密尔顿4秒钟!

不过随著轮胎的消耗,吴轼在drs区的速度有著明显下降,维斯塔潘几次抽头都要来到他前轮轴的位置了。

「噢噢噢噢!」

11号弯处,两辆车在弯道里再是轮对轮黏在一起并驾齐驱,观众席上的观众看到后大声欢呼。

这样的精彩竞争已经持续了十来圈。

不过每次出弯的时候吴轼会更快一些,于是便会立即走中线冲向12号弯,然后再度走外内线,将维斯塔潘的线路阻挡。

这次和前几次的差别看起来不大,实则两人的速度都已经慢了不少。

在弯中更像是两辆斗气车在找位置想要超过去。

嗡嗡!!!

引擎声咆哮著,吴轼从12号弯里出来,而后在13号继续内线守位置。

维斯塔潘则走在外线,高速弯中红牛极为稳定,速度很快上来,又开始对吴轼爬头!

而就在要进入14号弯的时候,吴轼忽然提前刹车了,维斯塔潘的车头立即轻微超越。

维斯塔潘对于异变有些意外,可紧接著就在刹车区刹车,转向阻击吴轼。

吴轼这时候的油门又开了起来。

于是维斯塔潘毫不犹豫将吴轼往外挤压,拒绝将外线也交给吴轼。

两人的赛车又是轮挨著轮进入了14号弯。

吴轼虽然被挤上了路肩,可依然还是保持著速度,没有落后多少位置。

马蹄弯刚刚到出弯的位置,两人就立即加速,可吴轼还是给油更早。

维斯塔潘给油更慢,但是直接全油门。

吼吼!

两辆车子咆哮著冲向15号弯。

此时维斯塔潘的车头仍然保持领先。

不过15号弯是14号弯的反弯,吴轼的外线转化为内线。

维斯塔潘知道吴轼肯定要晚刹车进攻,而他没有彻底拉开差距,必须留一个车身的位置给吴轼。

又是一场激烈的心理博弈。

维斯塔潘的开法在吴轼面前是有所保守的,他在吴轼晚刹车的时候也不得不晚刹车避免提前转向撞向吴轼。

于是两人谁也没有咬到弯心,就这么绕到外线过了15号弯。

等到车头对准发车大直道。

吴轼在14号弯提前刹车换来的drs生效。

嗡嗡!!

两辆车冲刺。

梅奔有著drs,加速、尾速都比红牛更好。

一直到1号弯前,吴轼完成了彻底领先,维斯塔潘毫不犹豫来到了吴轼身后吃尾流,然后准备进入1号弯。

两人又重新回到缠斗状态,

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