F1:绝对车感

第366章双退

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第366章双退(第6/8页)

在5号弯右侧的外线超车!

维斯塔潘的刹车非常晚,在汉密尔顿来到他的身侧后,他直接将汉密尔顿逼出了赛道。

当然,他自己也驶出赛道,来到了沥青缓冲区。

两人返回赛道后,维斯塔潘仍然领先。

但是梅奔立即提醒马西这位红牛车手的操作是违规的!

可马西没有任何表示。

于是汉密尔顿继续追击维斯塔潘,吴轼则默默跟在两人身后。

说实话,此时他和他们一样使用的白胎,想要追平秒差有些困难。

除非汉密尔顿和维斯塔潘发生些什么,显然这是不可能的。

一连十圈,维斯塔潘和汉密尔顿都在push,吴轼此时距离汉密尔顿4.1秒。

在第57圈,三人套圈诺里斯。

第58圈,汉密尔顿仍然在打开drs追击,弯道处两人又是一番顽强对攻。

维斯塔潘强行切断汉密尔顿的线路,迫使老汉让位,继续保持著领先。

但谁都看得出来,两人的争夺已经到了最后的关头。

马尔科和霍纳看著画面,这一圈缠斗的过于激烈,以至于吴轼追上了1秒钟!

第59圈开始,大直道上,汉密尔顿借助drs展开攻势,佯装要进攻维斯塔潘。

维斯塔潘立即防守,可是他这次对抓地力的把控出现了偏差,为了阻挡汉密尔顿刹车实在是太晚,直接冲过了第一个弯道。

紧接著汉密尔顿就抓住机会,跟上维斯塔潘并且在出弯时占据了优势,随即3

号弯一过,drs再度打开。

维斯塔潘被晃了一道后直接丢失了自己的位置。

而汉密尔顿则借助这个drs疯狂拉开了和维斯塔潘的距离,还没回到发车直道,他就已经领先超过了一秒。

这足以见得梅奔在这里比红牛快得多!

但维斯塔潘的危机并没有解决,这圈攻防让他至少又浪费了1.5秒。

吴轼此时已经在他身后1.7秒的距离。

第60圈结束时,两人秒差进一步缩小到1.3秒。

大直道上,吴轼借助维斯塔潘的尾流快速接近,到塞纳弯前已经进入了红牛的1秒drs区里。

「维斯塔潘估计是守不住的。」兵哥说道。

「现在汉密尔顿的圈速仍然在1分12秒中的样子,但是维斯塔潘的圈速已经掉落到1分13秒3了,最后一个stint红牛比梅奔慢了不少。」昊然说道。

随著3号弯出来,吴轼的drs打开,飞速接近维斯塔潘,并且很快就展开了攻势。

维斯塔潘不得不在4号弯前再度晚刹车来进行防守,可他的轮胎已经被汉密尔顿消耗了10圈,他还能挡得住吴轼吗?

谁也不知道,在4号弯这个位置明显看得出两车的距离已经十分接近。

出弯口,两车的距离又渐渐拉开,随

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