第351章这是SF21
第351章这是SF21(第3/7页)
，伯尼当年吹嘘f1年年都有天才不过是老不羞的随口就来罢了。
「唉，真不知道你是从哪里冒出来的怪物，我跟季平时也会聊天，知道你们那里想要跑卡丁车都很难，无法想像你是怎么一来到欧洲就能碾压别人的。」比安奇笑道。
「哈哈，可能我天生比较喜欢开车吧。」吴轼笑道。
季晨还是和几年前那样腼腆，但是已经掌握了英语和法语，可以主动同自己的技师沟通了。
这点非常重要，是车手除了技术外最重要的素质。
季晨的母亲也在国外陪了自己的儿子四年多。
这无疑是非常巨大的风险，人生地不熟，母亲独自带著儿子。
季晨的父亲也是在不断输血，即使吴轼成立的年轻车手基金会提供了不少帮助，可主要经济支持依然来源于家庭。
好在，现在国内的卡丁车赛事已经越来越成熟，大部分孩子都是到了12岁以后再出国直接参加fia、wsk的卡丁车赛事积累经验。
这样就比季晨这种直接放到欧洲培养的轻松了很多。
可他们到时候面临的水土不服也更加严重。
不过跑完卡丁车并非一定要跑方程式，相当大一部分孩子对房车更感兴趣，这也得益于国内举办的各种赛事越发丰富了。
吴轼甚至于在考虑利用自己的影响力在国内组建起电车的比赛。
虽然fe现在半死不活，可国内的战略走向依然是电车，搞点儿电力驱动的房车比赛也是可以的。
而且这种比赛对于汽车工业的发展也是有利的，至少从电池、电机再到电控，都能通过比赛来促进安全进步。
当然，这些事情向来不是他在经手，国内的青训事务由凌慷帮忙看著，更大的项目都是由公司负责。
现在围绕他身边已经建立起了一套完整的产业循环，哪怕没有f1车手工资的来源，他也依然是一个资产良好的老板。
夏休的14天非常短暂，仿佛一下就过去了。
可在回到工作岗位的那天，法拉利邀请他到马拉内罗去坐一坐。
他接受了邀请，和希德等人一同前去。
在这里，埃尔坎和比诺托都坐在了谈判桌上。
埃尔坎直言不讳说道：「吴轼，很高兴能在这里和你见面谈论关于未来的事情。
「你和梅赛德斯的合同将在今年年底终止，我认为我们能够给你足够的诚意」
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吴轼点点头，微笑说道：「yeah，我当然相信，法拉利有著最丰富的底蕴，但是我在梅赛德斯获得了我的大部分世界冠军。
「今年的比赛也依然在进行，不管赢了还是输了，直接离开都是件不厚道的事情。」
埃尔坎也跟著微笑，读懂了话外音，不就是要加钱吗？
他淡然说道：「车手在车队间流通，不是去看
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