第351章这是SF21
第351章这是SF21(第2/7页)
阿隆索挡了整整十圈是什么感受。
汉密尔顿摆摆手，表示没什么好说的。
维特尔拿到了第七名，但是在赛后的检测中，赛车油箱里剩余燃油不足1升，他被取消了资格。
这无疑是件伤心的事情，德国老农在采访时只能抱怨两句，期望车队能够和赛会沟通。
kimi在比赛中因为斯托罗尔的事故一度上升到积分区，结果因为重启比赛时的不安全释放和马泽平擦碰而被罚时10秒。
然后阿罗提前预演了一把罚时都罚不明白的操作，似乎准备等kimi走后把这个动作贯彻到下一个倒霉蛋身上。
kimi采访的时候倒是冷静，重复了一遍比赛时的tr：「每当有些起色的时候我都会倒霉。」
在车队积分榜上，梅奔领先红牛32分，这源于佩雷兹没有跟上节奏，所以红牛队内马尔科对佩雷兹似乎颇有微词。
第三名的迈凯伦稳定拉开了法拉利22分，初步展现出了不错的赛车性能。
当然，这也离不开诺里斯的稳定拿分，他往往是两大车队外最快的那名车手。
不少评论家都认为，一旦有量冠军车，诺里斯就是下一个wdc。
有些人不禁感慨，95后车手里的天才少年真不少。
赛季第12站比利时大奖赛将在8月29日举办，这期间有整整28天时间。
每支车队都将有强制14天的休假期，不过显然，这个时间不会是在匈牙利大奖赛一结束就开始的。
所以吴轼仍然回到了布莱克利的总部参与工作，好在开模拟器并没有真正坐在车里那么累。
依靠匈牙利大奖赛收集来的参数，模拟器还在不断调整。
工作几日后，梅奔宣布开始假期，吴轼回到了意塔利，和放暑假的露易丝一起去摩纳哥度假了。
期间蹭了下kimi的游艇，在冰箱里没有发现梦龙令吴轼颇为可惜。
然后他又蹭了本地人勒克莱尔一顿饭。
在摩纳哥玩了三天，吴轼和乐扣一起去了法国，看了看比安奇这边的青训小伙子们。
吴轼和勒克莱尔齐齐到来令这群玩卡丁车的小伙子异常开心。
里面不少都是从小就开始看吴轼夺冠的，看向吴轼时那眼神不要太亮。
而季晨相较于四年前也已经成熟，年龄也足以参加cik—fia的卡丁车赛事。
等他在okj组别中再跑两年，就可以参加ok组的kf、kz系列，正式准备冲击卡丁车的王冠了。
「小伙子表现不错，我认为培养下去还是有希望参加方程式的。」比安奇评价道。
「这个我不强求，他愿意才是最重要的，他家里支持也是很重要的。」
吴轼点点头，季晨的天赋算不错的，但远远没有那么顶尖。
事实上，顶尖天才并非年年都有
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