F1:绝对车感

第226章换胎失误

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第226章换胎失误(第7/8页)

的轮胎已经相当糟糕。”乔纳森在tr里说道。

“copy。”

他的呼吸此时非常沉重,刚刚和车队的黑话实际上说的是下一圈进站。

因为要防止被overcut,所以要最后进站。

如果轮胎可以支撑,就按照原计划执行。

但是汉密尔顿新软胎的圈速给了他非常大的压力。

罗斯伯格的轮胎情况非常差,必然会在这圈尾巴进站,那么他能不能跟着进站?

他想要在tr里询问,可是就怕罗斯伯格在演戏啊!

脑海中纠结着这件事情,吴轼最终只能不做选择,一切按照之前的情况来。

第34圈尾,罗斯伯格真的进站了。

他在进站口处还出现了大幅打滑,显然轮胎确实很糟糕。

乔纳森揉了揉太阳穴,应该让吴轼跟着进来的。

不过令人没想到的,吴轼第34圈跑出了1分12秒头的成绩,比罗斯伯格要快了近0.7。

再加上前面两秒多的富余,完全不用担心被罗斯伯格出场圈追回来。

可是此时汉密尔顿此时已经跑出了1分10秒6的最快圈。

罗斯伯格出站能不能卡在汉密尔顿身前都是问题了。

咔嗤!

罗斯伯格四胎换好,前后千斤顶却没有立即松开。

“4.0秒!”

“什么情况?罗斯伯格换胎出现了异常,是什么情况?”

因为转播镜头的局限,没人看得情况到底发生了什么。

当罗斯伯格落地响胎驶出赛道的时候。

汉密尔顿已经拐过10号弯。

完了。

梅奔的p房是维修区入口第一家,此时这情况,罗斯伯格铁定被超过了!

在维修区里的罗斯伯格还不知道这个情况。

他有些焦虑的开到了出口,还没过线,就看到了一辆梅奔闪过。

“why?!”

他在tr里问道。

“为什么没有安排我先进站?!”罗斯伯格愤怒的质问。

梅奔没有回复他,这是车组的换胎失误,跟先后进站的关系并不大。

前三名本来就卡在两三秒之间,原本无伤大雅的换胎时间此时就显得尤为珍贵了。

或许是受到了情绪的影响,出场圈罗斯伯格竟然还在3号弯出现打滑。

幸好他此时前不着村后不着店,不然必然要损失位置。

随着罗斯伯格进站,吴轼自然也在第35圈进站。

赛车驶入维修区,车组成员们严阵以待。

吴轼将f1精准停在位置上,千斤顶技师第一时间将车辆顶起。

换胎工们整齐划一的卸下一个轮胎,而后又将新轮胎打上。

咔咔咔!

然而整齐的声音突然出现了一个异类,左前轮处的技师进行了螺栓的二次拧紧。

“什么情况!?左前轮什么情况!”

兵哥见到这一幕,立马站起来大声喊道。

吴

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