F1:绝对车感

第226章换胎失误

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第226章换胎失误(第6/8页)

30圈。

“汉密尔顿的速度更快了,追近罗斯伯格0.5秒,罗斯伯格也在追近你,他们可能准备进站,你需要提高每圈圈速0.3秒。”

乔纳森的声音在耳麦中响起。

吴轼大致估算了下,开始提速。

紧接着的一圈,汉密尔顿速度再度提高,来到了1分11秒尾。

“汉密尔顿绝对准备进站!”乔纳森告诉罗德里戈。

此时策略组有些沉默,汉密尔顿打算干什么?打算先进站吗?

他出站会堪堪卡在维特尔前面。

那么罗斯伯格的策略呢?

新软胎的预计圈速会被这套旧超软胎快多少?

这些被摆上台面的问题已经思考过无数遍,但真的摆上台面,所有人还是无法能够肯定的给出最优解。

乔纳森只能先将情况告诉了吴轼。

“我需要加速吗?”吴轼问道。

他还能够加速两圈,拉开和罗斯伯格的秒差到三秒还是可以做到的。

过了会,乔纳森得到罗德里戈的回答,于是说道:

“不用,此时汉密尔顿距离你6秒,我们只要盯准罗斯伯格。”

“copy。”

吴轼应道,常规的应对方法。

第31圈,汉密尔顿距离罗斯伯格仅仅2.6秒。

第32圈,汉密尔顿再度保持高速,和罗斯伯格的秒差已经追近到2秒。

而后,在圈尾,他一头扎入了维修区,进站换胎。

“前排终于要有变化了吗?看刘易斯最后两圈的速度,他应该是准备进行undercut的!

“现在压力给到前面两位车手,他们准备如何应对?”

老汉的进站,确实牵动了观众们的神经,无聊的比赛终于要有点看头了吗?

转播镜头对准了进站的汉密尔顿,咔嗤的风枪声之后,44号梅奔落地,带着响胎声驶出赛道。

“2.2秒!”

冠军车队的换胎能力就是如此强大。

“他出来会赶在维特尔前面,是的,现在确认,他卡在了维特尔的前面。”乔纳森在tr里说道。

新软胎第一圈的圈速如何?所有人的目光都看向老汉。

第33圈,汉密尔顿出站即跑出1分11秒101的圈速。

作为对比,此时吴轼和罗斯伯格的圈速在1分12秒3左右。

“轮胎怎么样?”乔纳森立马在tr里追问。

“非常差,已经没法支撑了。”吴轼回道,而后开始加速。

梅奔一众策略师盯着屏幕上的情况,也不知道这句话到底是什么意思?

是实话实话,还是烟雾弹,准备将罗斯伯格先骗进站,而后再压榨轮胎的最后性能?

既然搞不清楚情况,梅奔就采用最直接的办法,在tr里喊道:“box,box!”

罗斯伯格立即尝试拉高圈速,只是很快就出现了锁死。

“罗斯伯格

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