重生2010,国产车杀疯了

第134章年中盘点和下半年计划(加更

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第134章年中盘点和下半年计划(加更(第2/6页)

填补产品空白,50万台的年销量目标,完全有机会实现。

「李雪,简单汇报财务情况。」杨浩看着李雪说道。

李雪开麦说道:「财务方面,上半年集团合并营业收入81.2亿元,超过了2010年全年的52亿元。」

「净利润为4.1亿元。」

「截至6月30日,集团货币资金余额充足,无任何短期有息负债,现金流健康。」

随着下半年三大自有工厂全面投产,代工成本降低,预计下半年的净利润率将从上半年的5.05%提升至8%,全年净利润有望突破10亿元。

又是一阵热烈的掌声。

半年赚4.1亿,这在利润微薄的商用车行业,简直是奇迹。

要知道,同期五菱的净利润率也才4%,红星靠着自研发动机和成本控制,硬生生把利润率做到行业顶尖。

说完,生产部部长魏峰开始汇报。

「我来汇报下生产情况,上半年,我们三大基地全面建成,蓉城和山城工厂开始投产,海州一期工厂最晚下个月投产。」

「其中西南两个基地设计产能为30万台/年,海州一期为8万台星光06。」

「海州二期工厂同步推进,今年年底能完成全部建设,预计到今年年底,红星集团总的自有产能,能突破50万台每年。」

产能一直是红星的发展瓶颈,现在三大基地建成,这个瓶颈终于被打破大半。

随后,技术部副部长孙勇华开始发言。

「研发端这边,上半年我们取得历史性突破。」

「1.5t涡轮增压发动机研发成功,最大功率110kw,峰值扭矩220n·m,热效率36%,和大众ea1111.4t处于同一水平。」

「这在国内自主品牌中,属于绝对的顶级发动机!」

「2.0l自然吸气发动机的研发稳步推进,预计三季度完成原型机落地,明年一季度实现量产。」

「红星所有车型完成换代和研发工作,总体顺利。」

「重磅车型星光06进展顺利,原型车完成试制,魔都车展亮相后获得市场广泛认可。」

「目前已经完成90%的上市前优化工作,预计8月份上工信部公告,10月份正式上市。

「」

「最后也是重要的战略布局,我们投资的盐湖提锂项目,已经顺利完成试生产和工艺优化,当前每吨碳酸锂的生产成本,成功控制在3.98万元。」

「比当前行业平均水平低了30%,还有进一步下降空间,下个月我们将启动规模化生产。」

众人都知道杨浩在布局新能源市场,但没想到这么快。

居然在最核心的上游技术,锂资源的开采上率先取得突破,这意味着红星集团在未来的新能源布局中,占据主动权!

甚至快跟比

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