第257章强强联合
第257章强强联合(第3/11页)
数量超过合同规定上限，法拉利必须额外支付出场费和品牌形象费。
上不封顶。
陆之洲是一个品牌，法拉利也是一个品牌，双方站在平起平坐的位置上展开合作。不是代言费却相当于代言费。
所以，在外人看来，陆之洲的年薪是三千五百万美元，和汉密尔顿、维特尔平起平坐的顶级存在。
但事实上，陆之洲正在颠覆围场格局，他和任何人都不是同一档，而是单独存在的另一档，一个全新的存在。
年薪三千五百万美元加上官方宣传底薪一千万美元，陆之洲的真正年薪应该是四千五百万美元才对。
超越维特尔、和汉密尔顿持平。
不过，陆之洲和汉密尔顿已经不在一个层面，因为即使是汉密尔顿，他的个人品牌也没有和梅赛德斯奔驰彻底捆绑，法拉利和陆之洲的案例就是围场里破天荒头一遭，独一无二的存在，法拉利成为吃螃蟹第一人。
背靠亚洲、历史上第一次新秀赛季登顶车手世界冠军的天才、刚刚年满十九岁就强势刷新围场一切存在的顶级存在、千千万万铁佛寺拥护的队长、法拉利的未来，一连串标签和头衔，成就眼前这份合同。
继颠覆围场赛车格局之后，现在陆之洲又更进一步，颠覆围场商业格局，在资本至上的游戏里赢得一席之地，一个充满未知的全新世界大门在眼前徐徐推开。
正当人们相信gp3跳级进入f1并且顺势新秀赛季夺冠的三级跳已经封为传说的时候，陆之洲已经更进一步打破神话改变游戏规则，浩浩荡荡地将整个围场卷入一个全新的未知里。
接下来，不止法拉利而已，整个围场都将跟随陆之洲的脚步开启冒险征程。
一份合同，开启一个全新时代，甚至可以被看作是围场权力更迭的标志事件。
当其他车队依旧以汉密尔顿、维特尔为标杆衡量价值的时候，约翰—埃尔坎————不鸣则已、一鸣惊人。
经历跌跌撞撞磕磕绊绊的一场灾难过后，陷入铁佛寺、董事会的全面围剿，继承接管菲亚特集团的事业前景陷入混沌，埃尔坎在绝境里展现出他的魄力和果决，一鼓作气地将整个事情推向另一个极端。
既然要捧杀，既然要造神，那为什么不更进一步呢？
于是，埃尔坎跳脱框架，摆脱汉密尔顿和维特尔的标准，围绕陆之洲制定全新规则，迈向未知的冒险。
不止是围场和赛道层面的，同时还是商业和品牌层面的。
埃尔坎抓住了机会，在马尔乔内的基础上更加大胆更加疯狂地展开畅想，终于在围场里留下属于自己的一笔。
浓墨重彩的一笔。不管未来如何，埃尔坎仅仅凭借这一份合同，就能够证明自己作为枭雄的魄力和胆识。
天时。地利。人
（本章未完，请点击下一页继续阅读）