从粉碎敦刻尔克开始

第418章走出危机,出任总务大臣

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第418章走出危机,出任总务大臣(第3/5页)

以,这一配套工程竣工后,将来维也纳往下一直到黑海,都可以开5000~8000吨的船。

而维也纳再往上游,至少也可以开2000吨的船,可以一路逆流而上开到慕尼黑,再通过人工运河抵达纽伦堡、再顺著美因河而下汇入莱茵河,最后在荷兰鹿特丹进入北海。

整个德玛尼亚的经济建设也被进一步盘活,南北德两大经济区的凝聚力大大提升。

花在这些大拆大建项目上的钱,迟早可以通过更健康的经济收回来。

而暂时的结构性失业,也在这样迅猛的基建中被消化掉了。

国内运河与货柜物流体系终于彻底大成。非洲刚果和坦尚尼亚那边,建设也进展顺利。

靠著全球暂时结构性萧条挤出的资源,刚果英加水电站也继续加班加点,最后一期的发电机组,也在1929年安装到位了。

英加水电站的发电量,正式达到了完全体状态,发电功率达到了7gw,而之前第聂伯河水电站全部两期,总装机容量也达到了2gw。

刚果那边还沿著铁路和刚果河建成了非常巨大的炼铜厂,就地用非洲的电力搞铜矿精炼,还建成了一家全电的高端特种钢厂,专门搞耗电量巨大的冶金品种。

中非当地还建立起了第一批造火车头和车皮的机车厂、钢轨厂、水泥厂,好让当地建设的资源不再完全从德玛尼亚本土千里迢迢运输,至少有一部分基础的东西能在当地就地生产,加快经济建设的循环速度。

北海格罗宁根的天然气田,早已建设到了超过50口井的全盛姿态,每口井每年出产数千万立方米的天然气,加起来一共年产45亿立方米。

法本化学的合成氨工业和炸药、化肥工业规模,这些年也翻了两番都不止。

法本的产业进步,还导致莱茵-多瑙运河项目后期的实际施工成本,比一开始预算的还低——因为一开始设计的施工方案,很多地方还要打隧道,成本比较高。

但后来发现,法本化学的产业规模扩大,导致国内炸药价格下跌明显,有些方案可以改成爆破施工,直接把汝拉山脉某些薄弱的位置炸开一个大口子,省掉很多事。

于是最终,海量的法本炸药都得到了工业应用,为法本在和平年代积累了海量的爆破经验和数据反馈,也让德玛尼亚的炸药工业得以不断吸取经验教训,改良出更好的tnt配方。

哪怕都是tnt炸药,配方也是有三六九等性能之别的,就好比玩过「终极提督无畏舰」的玩家都不陌生,在那款游戏里大致把tnt分为tnt1到tnt4的配方。那虽然有点简化处理,但历史上tnt炸药的进步换代差不多也是总共4代。

本来tnt4炸药要在二战中被大量实战检验

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