从粉碎敦刻尔克开始

第365章伏尸百万,潘兴力竭

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第365章伏尸百万,潘兴力竭(第5/10页)

方对多佛-加来海峡长达数年的封锁。

不过,德玛尼亚人早在数年前,就在加来构筑了多座大口径岸防装甲炮台,还有大量的中口径岸炮,以及坑道网络,对岸的多佛港也是因此被废掉了整整三年。

现在联军要夺取如此要塞化的地区,再砸进去几十万人都是必须的。而且海军都得做好付出惨重代价的准备。

联军之所以敢打这里,也是做了充分调研的。他们知道德方那些340毫米装甲炮台,都是装在山腰比较隐蔽的地方,以追求防御效果和生存性,因为德方只需要这些装甲炮塔能轰到对岸的多佛港和福克斯通锚地。

既然德方的很多岸防炮都是为了防御力而牺牲了射界,那联军这次就不打算从海峡正面发起炮击,所有舰炮支援都贴著海岸,走浅水区侧射。

一开始,联军从亚眠刚往西北方进攻时,这招果然有点效果,让联军以较小的代价又贴著海峡北推了20多公里。

但是当战场接近加来海角时,最后那40~50公里就变得越来越难。

一方面加来海角附近山地较多,地质坚固,德方的山体坑道也越来越多,联军强攻的伤亡陡然加剧。

其次,德方在反应过来联军的企图后,也见招拆招部署了反制措施。

军需次长鲁路修建议,让帝国的列车炮部队再次全员重兵压上,协防加来突出部地区。

威廉.凯特尔少将随后便奉命带著已经很久没有用武之地的380毫米「大max」列车炮群,和280毫米列车炮群,前往加来战区助战。

岸防炮台或许限死了射角无法反制躲在侧方浅水区的驱逐舰和浅水重炮舰,但列车炮就不存在射击死角了。就算最后加来肯定要还给法兰克,那也至少让敌人再付出50万条人命和一堆战舰再说!

而且,凯特尔少将这次带去的列车炮群里,还有一些去年新造的品种,都是鲁路修当上军需次长后搞的项目。其中一款,就是240毫米铁履两用列车炮。

鲁路修研究后认为,帝国现有的280毫米列车炮,以及历史上后来的k5列车炮,虽然都射程优秀,精度惊人,火力也很猛,但280毫米的口径,实在不是一个好口径。

之前鲁路修也研究过了,240毫米左右,同样是装填技术的一档甜蜜点口径,超过了这个口径,炮弹重量就必须用吊车来装填了,所以历史上k5列车炮才慢到几分钟才打一发,关键就是吊车加机械推弹杆的组合,要求每次把炮管放平。

而把口径降低到240毫米后,炮弹重量也从280毫米的300公斤,降低到了240毫米的180公斤左右(203毫米的炮弹一般在120公斤重)。

实际上,帝国最新的240穿甲弹重18

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