第271章剑指挪威，意在露沙
第271章剑指挪威，意在露沙(第5/6页)
利做到在主机功率跟「柯尼斯堡级」相同的情况下，把极限航速飙升到了30.5节！就靠著用低速大直径螺旋桨，一口气白白提升了1.5节航速，成为了人类首款航速超过30节的巡洋舰。
至于最后最新的「科隆级」轻巡，自然也是用上了齿轮变速箱轮机，同时还把主炮全部换成了双联装。
另外，地球位面的「科隆级」本该继续用150毫米主炮，本位面的「科隆级」却是德玛尼亚人第一款使用了140毫米高平两用炮的轻巡一这款140毫米炮（其实是138.6毫米）正是鲁路修和克虏伯公司交涉后立项研发的，用于「巴里亚级」战列舰和「马肯森级」战巡的高平两用副炮。
既然如今「巴里亚级」战列舰的前2艘都服役了，可见这种副炮已经成熟，挪去给轻巡洋舰当主炮自然也没问题。
这款新舰炮虽然口径缩小了一点，倍径却加长了，为138.6毫米、52倍径，所以射程比150毫米45倍径的还更远了，穿甲效率也没有明显降低，足以击穿世上全部的轻巡洋舰，只是炮弹的爆破威力小一点。
如果面对装甲巡洋舰的话，反正150炮也击不穿，138.6也击不穿，就无所谓了。
「科隆级」算是第一级布局接近后世二战巡洋舰的轻巡，8门主炮装在4座双联装炮塔里，全部跟无畏舰一样部署在船头和船尾，不再有舷侧主炮。
炮塔也第一次尝试了背负式布置，但背负的高度并不是很彻底。
因为要兼顾压低重心和减轻总吨位，「科隆级」的上层炮塔并没有彻底骑到下层炮塔的上方，这样对著正前方或者正后方的近距离平射目标开火时，上层炮塔的炮管放不平（放平会顶到下层炮塔）
但考虑到这款舰炮本来就是高平两用炮、仰角非常大，所以旋转起来倒是没什么障碍。要「过顶旋转」时，上层炮塔只要把炮管抬高就能顺利转过去，不会扫到下层炮塔。
这样紧凑的设计，也让「科隆级」虽然采用了全双联装炮塔和背负式结构，总重量却只比前级重了300吨，为5800吨。
航速反而能达到31节，88毫米副炮和37毫米反鱼雷艇小炮的数量还更多了，一共有8门单装88炮和8门37毫米炮，而且连副炮也都做了大仰角机构，可以高平两用。
可以说「科隆级」是德玛尼亚巡洋舰中，第一代终于可以当防空巡洋舰使用的款式了。
至于驱逐舰部分，历史上德玛尼亚人在一战期间并没有造出真正可以抗衡布国的驱逐舰，始终在用88炮的小家伙。鲁路修穿越至今两年，也没怎么关心驱逐舰的建设。
不过他带来的普遍技术进步，多多少少还是会惠及驱逐舰的。加上本
（本章未完，请点击下一页继续阅读）