第414章高铁狂人想进步？我赵瑞龙没
第414章高铁狂人想进步？我赵瑞龙没(第2/6页)
柳志恒微微昂首。
“我知道，你是不想设定准确时间，给大伙儿心理压力。”
“让大伙儿能放松心态，不图快、不争先，认真尽责的做好联调联试。”
“没错！”
赵瑞龙拍手道：“第一次嘛，本就会紧张，我想咱们就不要再给太大压力！”
“有了成功的第一次后，咱们后续的燕沪二期，以及燕香高铁、江京高铁……”
“等一下！”
柳志恒突然打岔，停下脚步皱眉问道：
“什么江京高铁？燕京到香江的高铁我知道，但这江京高铁，我怎么没听过有这么一个项目？”
迎着柳志恒疑惑的目光，赵瑞龙连忙解释道：
“之前我去临江省投资风电产业，张书纪就跟我聊过要加大铁路方面的投资。”
“前两天不是召开风电产业论坛吗？我去了后，他又跟我聊起铁路投资建设，说能不能建一条高铁将京海两大城市紧密连接起来……”
柳志恒插话问道：“因为连接江城和京海，所以叫江京高铁？”
“没错，这条高铁其实也是八纵八横计划中沿海通道的一部分，咱们可以先把这段建成，后期继续往东北和西南方向延伸，从而建成串联沿海发达地区经济带的沿海高铁！”
赵瑞龙抬手示意，两人继续往前走。
“由于这还只是一个初步构想，也不知道铁路总署会不会同意，所以他让我这次来天海见着你，征求一下你的意见。”
柳志恒呵呵一笑。
“既然是八纵八横计划之一，我还能有什么意见？”
“铁路总署穷得叮当响，只要你们能出钱，那就建呗！”
“就像燕沪高铁和燕香高铁，有钱就能建，没钱就只能等！”
赵瑞龙笑道：“说笑了，偌大的铁路总署，怎么可能会穷得叮当响呢？”
“难道还不穷吗？”
柳志恒停下脚步，很窝火的吐槽道：
“铁路在国民经济中，有着极为重要的作用，加大铁路领域的建设投资力度，对改善国计民生和促进经济发展很有好处。”
“九七亚太金融危机爆发后，为了扩大内需、化解产能过剩，咱们实施积极的财政政策，大规模发债投入基础设施建设。”
“围绕振兴东北、西部开发和中部崛起三大战略，一批重大工程项目上马，包括什么叁峡水利工程、西气东输工程等等。”
“咱们铁路总署是获得了不少财政拨款，集中上马了不少新建和改造工程，但一年才几百亿的投资，实在是太少太少了。”
“哪怕咱们将大量的学校、医院、物资、通信、运输、勘察设计等等，陆续分离了出去，减轻了不少负担，但还是缺钱啊！”
听着柳志恒的抱怨，赵瑞龙感觉他就差把‘急功近利、渴望进步’八个字写脸上了。
他只
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