第一章坠落
第一章坠落(第2/6页)
。但他会在十分钟后回想起这一刻，脊背发凉。
在机舱最后一排的卫生间附近，两个人蜷缩在一起。阿米尔·哈桑尼，30岁，伊朗人。他的伙伴礼萨·莫拉迪，25岁。他们没有登机牌，没有座位号，也没有身份。货舱通道里的气味几乎让他们窒息。阿米尔的手腕上有烧伤疤——那是三年前德黑兰公寓火灾留下的。礼萨的手在发抖，不是冷，是那种从骨头里渗出来的、对自由的恐惧。
他们用伪造的登机证混入了行李舱通道。没人知道他们是偷渡者。或者说，知道的那个人——帮助他们登机的地面工作人员——此刻正在吉隆坡某间酒吧里数着美金。
阿米尔突然抬起头。他听到了一种声音。不是引擎的嗡鸣，不是气流噪音，而是一种……极低的、几乎在听觉阈值以下的嗡嗡声。频率大约在18到20赫兹之间。
“你听到了吗？“他低声问礼萨。
“听到什么？“
阿米尔摇了摇头。也许只是引擎共振。波音777的ge90发动机在巡航时的转速约为1078 rpm，确实会产生低频共振。但那个声音不像引擎。它更像……某种呼吸。
18-20赫兹的次声波（infrasound）恰好在人类听觉阈值边缘。研究表明，19hz左右的次声波能引起眼球共振，产生“灰色幻影“效应——即看到模糊的影子。英国考文垂大学的维克·坦迪（vic tandy）在1998年发表的研究指出，许多“鬼屋“现象实际上是空调或风扇产生的次声波导致的生理反应。
01:19:30。
扎哈里注意到adf（自动定向仪）指针开始轻微抖动。这在35000英尺高空是不正常的——adf用于接收地面ndb（无方向性信标）的信号，通常稳定指向信标方向。指针抖动意味着干扰，但在这个空域，不存在已知的强电磁干扰源。
“法里克，看一下adf。“
法里克凑过去看了一眼。指针指向了南方——一个完全没有地面信标的方向。
“干扰？“法里克问。
“不可能。“扎哈里的语气很笃定，“南中国海上空的电磁环境是全亚洲最干净的之一。这里没有极光活动，没有雷暴系统，地磁场稳定。让gps确认一下位置。“
法里克调出gps数据。然后他停住了。
“扎哈里……gps没有信号。“
扎哈里转头看向fms（飞行管理系统）的gps页面。屏幕上显示的不是坐标——而是一串乱码。三颗gps卫星的信号同时消失。在现代航空中，这几乎不可能发生：gps卫星轨道高度20200公里，覆盖全球，要让三颗卫星同时失效，需要一次太阳系级别的电磁风暴——
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