第126章对同行电池的碾压级优势
第126章对同行电池的碾压级优势(第4/4页)
三元锂。
磷酸铁锂电池成本低丶安全性也颇高，比雅迪当下就是大量采用此路线，比如前些年上市的秦ev丶e6等车型就是使用磷酸铁锂电池，但是这款电池的能量密度低，只有90~110wh/kg。
而且今年的新能源车补贴政策要求纯电动车电池系统能量密度大于90wh/kg，否则就无法享受全额补贴，迪子也是在卡这个补贴线。
三元锂相对来说能量密度更高，比雅迪唐还有部分高端车型使用的就是三元锂电池，不过这款电池说是能量密度高也是对比磷酸铁锂，实际上目前新能源车使用的三元锂电池的能量密度只在110至130wh/kg。
末了，比雅迪的这位负责人不由得询问道：「这三版电池的采购价是多少呢？」
……
(本章完)