都重生了還不能是個富二代啊

第1175章籌備會

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第1175章籌備會(第2/3頁)

連接投影儀:“正好接著顧總的話從技術路線說說為什麼是增程而不是插混或者純電。”

“因為技術路徑更清晰,成本控製更容易。”

他調出一個複雜的係統圖:“插電混動有兩套驅動係統,結構複雜,成本高,而且純電模式和混動模式的切換平順性很難做好。增程隻有一套電動驅動係統,增程器隻發電,不參與驅動,結構簡單,平順性天生就好。更重要的是......”

張正華講完,會議室陷入短暫的沉默。

顯然是所有人都在消化著他的話。

陳尊凱放下筆合上本子抬頭說道:“我們所選擇的技術我理解了,但是增程器的供應商應該怎麼選擇?還有什麼電池和電驅係統,如果大部分供應商和純電車重疊,我們會不會就冇有什麼價格優勢?”

顧若塵接過話頭,“電池可以和寧德談,他們會儘可能配合我們的。”

微塵是寧德的股東,這也算是光年汽車的優勢之一。

“至於增程器和電驅係統,我們的選擇是跟現有發動機製造商合作,可以縮短開發周期。”

“這其中就方案可能性就由張工來把控,後續你們再好好溝通一下。”

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陳尊凱點了點頭。

顧若塵接著開口說道:“我們今天最重要的議題就是整車代工工廠的選擇。”

周凝霜開口說道:“顧總,汽車不是手機,代工模式在汽車行業雖然也有過成功案例,但更多的是教訓。質量控製、生產節拍、供應鏈協同,這些對我們來說都是難題,該怎麼樣去把控?”

她不是在質疑顧若塵所選擇的模式,而是擔心這個模式下所遇到的問題。

顧若塵說道:“所以這個就需要我們和代工工廠深入的溝通合作了,工廠要有經驗也要有產能。”

“找哪家呢?”陳尊凱問道。

顧若塵想了想說道:“太大的一線汽車工廠未必會理睬我們,所以找那些二三線工廠,他們有完整的工藝生產線,或許會願意跟我們這些新勢力合作。”

他看向陳尊凱,“老陳,這塊就交給你們了,儘快找幾個有意願合作的工廠,然後我們再開會討論最終放在哪家。”

陳尊凱笑著說道:“冇問題,交給我了。”

東江集團雖然冇有直接合作的什麼汽車工廠,但是上市這麼多年,積累的人脈關係還是很多的,無非就是多麻煩幾個朋友罷了。

張正華補充道:“如果可能,我更希望我們的工程師能入駐代工廠,從生產線設計階段就介入,把我們的工藝標準植入他們的體係。”

顧若塵輕輕一歎說道:“這個隻能後續儘量去談,能這樣當然最好。”

“資金的規劃呢?”卓航集團派

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