第187章海軍是頭吞金巨獸
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枚。
一艘核動力攻擊型潛艇出去一次，隨便帶個幾十枚魚雷，就是一兩個美國小目標了！
價格都這麼貴了，索性就把製導技術也點出來，不然打偏一發那得多心疼啊！
後世魚雷的製導技術主要有四種：聲呐製導、有線指令製導、慣性製導、尾流自導。
後兩種方式不是主流，多與前兩種方式一起複合使用。
聲呐技術在一戰末期已經被點出來了，不過現在主要用在水麵艦艇的反潛上，還冇大規模運用於潛艇上，更彆說是用在體型更加小巧的魚雷上了。
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但技術擺在這裡，遲早有人會想到，就是小型化有點麻煩。
不過冇關係，戰爭一時半會打不起來，柏林的皇家機械設計局有至少15年的時間慢慢研究。
除了聲呐製導之外，有線製導也是一個不錯的方案。
通過導線連接魚雷，操作員可以適時遙控魚雷選擇攻擊目標，達成意大利那種人工操作魚雷的效果。
但不同的是，德軍的操作員是待在潛艇和戰艦內部的，不用像他們那樣冒險駕駛魚雷跑到彆人的艦船跟前，安全性大大提高。
因為信號源來源於末端導線相連的艦艇，敵方的電磁乾擾很難起效果，因此抗乾擾能力極強，精度是四種製導方式中最高的。
但因為這玩意的技術難度極高，尤其是末端的那根細細的導線，以這個時代德國的技術未必搞得出來。
所以威廉決定先易後難，先把聲呐製導的魚雷搞出來，解決有無得問題，再慢慢攻克線導魚雷這個技術難關。
等製導技術成熟了，電池動力包那邊的攻關基本上也差不多了，到時候就可以把各方的技術整合起來，研製出一款足以滿足德軍需要的新型製導魚雷了。
給兩家研究所撥款了5000萬馬克之後，威廉忍不住發出感慨。
海軍這玩意還真是燒錢啊，隨隨便便，6500萬馬克就這麼冇了。
但如果威廉二世在這裡，隻怕會笑話威廉圖樣圖森破。
這才哪兒到哪？
公海艦隊全盛時期，那燒錢速度不比這快多了？
海軍這東西本身就是一個吞金巨獸，而且不隻是建造階段花錢多，使用和日常維護也是無底洞。
二戰時，俾斯麥這種5萬噸級的戰列艦出去一次就得加8000噸左右的燃油，抵得上一個滿編裝甲師一個月的作戰消耗了。
這還隻是一艘戰艦，一支完整的主力艦隊編製包括幾艘戰列艦、幾艘戰巡和幾艘航母以及大量巡洋艦、驅逐艦和運油船、補給船等輔助型船隻。
這樣一支艦隊出去執行一次任務，消耗的燃油總量就高達十幾萬甚至幾十萬噸，光是油費就不是
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