第440章不愧是奔馳（加更）
第440章不愧是奔馳（加更）(第3/3頁)
80%以上。
德軍在7月5日發起進攻，然而到7月10日的時候，200輛豹式坦克中，僅剩10輛可投入戰鬥。
整個戰役期間，豹式坦克被蘇軍擊毀的也不到30輛，剩下不能出戰的坦克，全都是因為各種各樣的故障。
跟豹豹比起來，一向以故障率高出名的虎式坦克，都顯得眉清目秀了。
庫爾斯克會戰期間，虎式坦克的故障率雖然超過了50%，但還是遠不及自己的小老弟黑豹帶給人的震撼大。
若虎豹的故障率低一點，庫爾斯克會戰的結果可能就不一樣了。
……
離開紐倫堡後，威廉又去了一趟巴登符騰堡的首府斯圖加特。
奔馳公司的總部就在這邊。
跟man比起來，奔馳這種專門生產汽車的老牌公司，技術積累就豐富的多了。
針對皇帝提出的需求，它們設計研發了兩款汽車。
一款針對牽引火炮和其他重型裝備所涉及的牽引車，最大牽引能力為15噸，彆說是150毫米榴彈炮了，203毫米的榴彈炮能牽引。
另外一款是載重量為7.5噸級的重型卡車，這種重型卡車也有兩個型號。
一個是適用於港口的高機動力版卡車，它在公路上的最大行駛速度為70公裡每小時，可以說是相當快了。
另外一個版本是針對越野設計的，奔馳公司很豪橫的為它的6個輪子全部加裝了驅動。
在複雜地形和越野的狀態下，全驅動的設計讓它的通過性明顯強於普通卡車
當然，代價也很明顯，那就是貴！
這玩意的價格比man那輛載重量超過9噸的重卡貴一倍！
從這一點上，也可以看出來他們們走的技術路線跟man有所同。
man解決的是載重能力，而奔馳將研究重點放在了機動力上。
man的卡車載重能力很強，但速度很慢，隻有15公裡每小時左右。
奔馳的載重能力稍弱一點，但機動能力強很多，最後那款為越野設計的重卡，在複雜地形的情況下，速度依然能夠達到35公裡每小時以上！
這個性能相當彪悍了！
隻能說，不愧是奔馳！
ps：再次感謝殘傷花大佬打賞的禮物之王，第7次加更送上，感謝大佬！