F1:絕對車感

第430章硬著頭皮上

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第430章硬著頭皮上(第5/6頁)

就不認為他再加速就能夠追上吳軾。

經過一輪又一輪的提問,媒體不斷拷打車手,終於滿足了所有人的好奇心。

最後,今晚的采訪和發布會形成了最終的新聞。

正兒八經的標題諸如:

《法拉利!紅牛!邁凱倫!競爭越發激烈!》

《吳軾:1號彎絕殺的背後!》

《mv:非完美無以對抗吳軾》

《吳軾不看好法拉利目前的研發進度,積分榜走向會如何發展?》

《ma·維斯塔潘信心滿滿,奧地利將迎來複仇之戰!》

而不正經的標題就是:

《疑似第三者插足:蘭多·諾裡斯也在朝著冠軍前進!》

《mv:吳軾他給我當過司機,我的評價是不錯》

總之,社媒上輿論紛紛,車迷們討論的熱度非常高。

在加拿大退賽時,鐵佛寺嗷嚎,巨大的優勢竟然拱手相讓了!

然後,西班牙大獎賽排位賽出了結果。

大家以為維斯塔潘將在就此超越吳軾的積分,暫時成為世界冠軍!

結果卻是冇想到,第三名起步的吳軾竟然拿到了冠軍!

複仇之戰來得如此之快,令人們意想不到。

然而就在這種吳軾繼續保持領先之際,他卻又自爆法拉利的研發不符合預期。

這尼瑪是煙霧彈呢?還是真的呢?

如果是真的,紅牛豈不是馬上就要將分追回去了?

將爭冠的討論拋給了車迷之後,各支車隊又進入了潛修狀態。

隻是這次的潛修期非常短,僅僅五天不到的時間。

而且和西班牙大獎賽背靠背的奧地利大獎賽非常重要,因為又有衝刺賽了。

整個周末車手最高將有33個積分入帳,是追分或者拉開分差的大好時機。

周一、周二、周三,三天時間一過,f1就來到了奧地利。

得虧都是歐陸的比賽,對於連軸轉的車手來說不算太累。

6月27日,星期四,奧地利大獎賽的新聞發布會召開。

阿爾品宣布了和加斯利的新合同,雙方將續約至2026年底。

同時阿爾品最近還在招攬賽恩斯,隻不過並不算順利。

另外,馬丁將少爺的合同延長到2026年。

嗯,無人意外。

這個續約和少爺在賽車上的表現毫無關係。

人們為此討論f1的公正性,畢竟斯托羅爾占據的席位確實讓一些人失去了機會。

過去兩個f2冠軍費利佩·德魯戈維奇和西奧·普爾謝爾都冇有車開。

這無疑導致了f2的冠軍越發掉價。

除了整場的車手市場持續變動外,紅牛這邊又出現了政治鬥爭下的車手變動。

過去幾周裡,馬爾科和霍納停戰。

但是這天馬爾科忽然宣布,霍納試圖保留裡卡多在小紅牛的計劃失敗。

因為利亞姆·勞森將在2025年取代這位老將

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