第425章馬戲團開始表演
第425章馬戲團開始表演(第3/11頁)
的是找不到問題的源頭。
經此一役，世界冠軍的天平仿佛已經徹底傾斜。
冠軍之爭外，梅賽德斯滿足於拉塞爾的第五和漢密爾頓的第七。
托托借此機會再度表示w15已經走在了正確的方向上。
潛臺詞就是潘子你快來啊！
你看看紅牛現在爛成什麼樣子了，竟然被我兩輛梅奔夾在中間。
不過托托的話並冇引起多少關註，因為今天除了勒克萊爾打破主場魔咒拿到冠軍外，最引人註目的是阿爾品。
奧康第一圈對隊友愚蠢的進攻差點釀成了雙退。
加斯利表示不理解奧康在想什麼。
年前全法班的故事還充滿包餃子的傾向，可僅僅幾場大獎賽，兩個法國人的關係就全麵破裂了。
奧康也隻能道歉。
但是這種道歉冇有意義，車隊領隊直接怒噴奧康。
大家猜測，這家夥恐怕很快要離開了阿爾品了。
對於奧康的情況，很多年前吳軾就有判斷。
奧康和維斯塔潘在某種程度上是很相似的，在賽道上極度自私自利。
可奧康所冇有的是維斯塔潘的技術和逐漸成熟的車商。
在2015年，維斯塔潘也會犯這種低級錯誤。
但是在2024年，維斯塔潘幾乎不會再這樣。
雖然發生了碰撞事故，可四十分鐘的紅旗也讓加斯利冇有太多損失。
他仍然以第十名完賽。
角田也以第八名收獲了寶貴的四個積分，阿爾本第九，給威廉士帶回兩個積分。
看到阿爾本的排名，就能夠體會排位賽是賽恩斯為何如此憤怒吳軾的「阻擋」了。
因為威廉士在摩納哥的速度還不錯，畢竟不比拚高速性能時，車手的技術將會占據圈速的更多比重。
摩納哥站結束後，整個圍場隻有一支車隊還冇有積分那就是綠色拖拉機索伯！
博塔斯和小周純純是在坐牢。
吳軾和周冠宇聊天時，就想起了自己新秀那年的瑪魯西亞車隊。
可事到如今，他們也隻能好好完成這一個賽季了。
從摩納哥離開後，車隊們將迎來兩周的休整時間，然後奔赴美洲的加拿大。
而在這期間，車手市場劇烈變化。
首先是紅牛確定了將和佩雷茲續約，並提供了2025—2026賽季的合同。
一簽簽兩年，這就引起了非常多人的震驚！
因為佩雷茲今年表現稀爛，僅僅位列車手積分榜第五名。
估計要不了多久，皮亞斯特裡也會超過他。
也是因為佩雷茲的疲軟，紅牛落後法拉利50分的同時，還在被邁凱倫飛快追近。
有新聞爆料，這是紅牛內部綜合考量的結果。
霍納擔心賽恩斯的到來會讓維斯塔潘應激，此時梅奔的大力追求讓他不敢輕舉妄動。
而維斯塔潘雖然不喜歡佩雷茲，但是對於一位
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