第419章半路殺出來個邁凱倫
第419章半路殺出來個邁凱倫(第7/8頁)
播鏡頭一轉。
「噢噢！維斯塔潘失誤了！」兵哥喊道。
隻見維斯塔潘在14號彎切入減速彎，然後撞斷了塑料杆！
並且這根杆子還在紅牛左前側卡住了相當一段時間才掉落。
維斯塔潘匆忙讓車隊確認賽車的情況。
這圈，維斯塔潘圈速1分32秒926。
直接跌落了0.4秒。
吳軾的乾淨圈卻出來了。
1分32秒113。
undercut已成定局！
但圈尾紅牛仍然冇有讓維斯塔潘進站，因為紅牛的運動主管已經在和fia交涉o
果然，第23圈，虛擬安全車啟動，以便讓馬修清理維斯塔潘撞碎的塑料杆子。
」no！」
拉文不滿揮拳。
可這個決定是正確的，因為賽道有障礙物，為了確保安全，出來虛擬安全車冇有任何問題。
但僅僅30秒鐘，碎片清理完了。
虛擬安全車隨即失效！
這次輪到霍納不爽利了！
這出安全車並冇有幫助到維斯塔潘多少，等到他再出來時，理所當然地落在了吳軾身後。
不過兩人距離非常接近，但維斯塔潘冇有超越的可能。
冰冷的白胎根本對付不了進入工作溫度的白胎。
簌簌！
吳軾很快將維斯塔潘甩開到了1秒開外，並且將圈速維持在了1分32秒頭。
反倒是維斯塔潘這邊，圈速一直在1分32秒中的水平。
佩雷茲反饋回來的情況果然是正確的，紅牛對白胎的適應性還是不行。
看到吳軾成功undercut維斯塔潘並將繼續保持領先，鐵佛寺們欣喜若狂。
而紅牛車迷這邊則是開始討論起維斯塔潘的策略是否出現了嚴重錯誤！
維斯塔潘就應該跟著吳軾進站，然後繼續鬥下去！
可也有人說維斯塔潘的白胎速度就是不如吳軾，不如利用還行的中性胎多跑5
圈，讓維斯塔潘在後期對吳軾有輪胎的優勢！
要知道如果最終一停的話，吳軾的白胎可是要跑接近40圈的。
到輪胎生命末期，每圈都意味著時間的損失。
所以紅牛車隊的決策是對的，唯一的問題在於維斯塔潘第21圈失誤了。
這些爭論似乎將伴隨整場比賽。
因為吳軾和維斯塔潘的秒差漸漸擴大到了安全的2.5秒鐘。
隨後，兩人都進入了極限比拚的巡航之中，讓輪胎、圈速、圈數三者進行完美匹配。
吳軾和維斯塔潘不斷接收到來自車隊的圈速建議，並將這個建議落地。
在外人看來，就像是一會兒吳軾快，一會兒維斯塔潘快。
實際上兩人又在進行持久戰，比誰對賽車的控製更穩，比誰更能夠在這種節奏中做好輪胎管理。
簌簌！
一圈又一圈，吳軾和維斯塔潘的速度不斷維持。
但很快，紅
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