F1:絕對車感

第419章半路殺出來個邁凱倫

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第419章半路殺出來個邁凱倫(第5/8頁)

抽頭,ma·維斯塔潘進行了阻攔!

「哦!吳軾果斷變線殺入了最內側!ma反應不過來!抽頭了!」

吳軾的速度來到332kph,賽車在大直道上蹦跳著,即將進入刹車區!

他毫無意外的選擇了晚刹車,維斯塔潘卻提早刹車,想要走交叉線。

於是在身側氣壓變化的瞬間,吳軾原本要更晚踩下的刹車直接踩下了!

嗤呀!

兩輛賽車幾乎同時刹車,吳軾卡住了自己的位置!

「吳軾在17號彎超越了ma·維斯塔潘!他重新回到了領先位置!」

從17號彎出來,吳軾冇有任何樂觀情緒,因為僅僅再有兩個彎,就又是發車大直道了。

果然,兩人在18號彎處同時開啟全油門,然後飛速衝入19號彎。

隨著維斯塔潘drs打開,吳軾立馬感覺到了身後不斷逼近的氣息。

這裡的直道比較短,要避免被drs超車的方法很簡單,就是略微畫龍。

但畫龍是需要技巧的,你不能被對手給騙了路線,反而要欺騙對手。

在高達280kph的速度下,變個路線也就零點幾秒。

而人的極限反應速度僅有0.1秒,這意味著任何阻攔都是都必須極為靈敏。

稍有不慎,對手的車頭插入進來,就失去了繼續變線的機會!

吳軾知道維斯塔潘肯定是想要左側線路,因而在維斯塔潘往左側邊線的時候他不為所動。

等到維斯塔潘往右側變線抽頭的時候,他卻猛然向右側阻攔。

但他卻不待維斯塔潘的下一步動作,自己就重新回到了中線偏右。

果然,維斯塔潘仿佛慢了一步一樣跟著他變線。

結果就是發現內側無法抽頭,隻能重新回到外側去抽頭。

刹車區前進行的鬥爭耽誤了維斯塔潘寶貴的抽頭機會,吳軾在內線直接晚刹車入彎。

繼續阻擋住了維斯塔潘的進攻!

維斯塔潘有時候就納悶,吳軾是他肚子裡的蛔蟲嗎?!

不過雖然這裡仍然冇有超過去,可維斯塔潘已經知道,這圈(17)他肯定能夠徹底超越吳軾了。

很快,彎道區域吳軾一路保持領先,重新回到8號彎後,兩人又開始了角力。

不過這次角力冇有太多懸念。

吳軾的輪胎更差,電力釋放了也跟不上。

從9號彎開始,維斯塔潘的drs一開,直接選擇了抽頭。

吳軾不管是在內線還是外線,都冇有意義。

因為維斯塔潘在刹車區前就已經徹底領先了吳軾。

隨著11號彎到來,吳軾也是冇法繼續進攻了。

吳軾被徹底超過,雖然在兩個直道都吃到了drs,可是已經冇有超車機會,隻能保證差距不被拉開。

比賽隨即進入第18卷!

「ma提高速度!」gp說道。

他和漢娜都非

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