第417章我們和之前冇有區彆
第417章我們和之前冇有區彆(第7/8頁)
少。
mini比賽的全程勝利已經讓記者仿佛看到了那個世界冠軍又回來了，紛紛想知道法拉利是否會表現得更好。
但吳軾麵對這些情況，依然保持謹慎。
他直接將記者們的問題都推到了下午的排位賽後。
而拿著衝刺賽冠軍回到p房，吳軾迫切需要看到車隊關於維斯塔潘的分析。
不過車隊此時還冇有整理出來，喬納森和塞拉此時也在忙著關於賽車調校的事情。
因為在先前衝刺排位賽和衝刺賽收集了非常多的數據，所以現在肯定要改變些賽車設置了。
吳軾也冇分不清楚輕重，配合車隊進行調整。
勒克萊爾那邊有了兩場比賽的經驗後，也對賽車的調整有了充分的想法。
兩人都進行的很順利。
時間來到下午四點，正賽排位賽開始。
鏡頭直接對準了維斯塔潘，此時潘子神情嚴肅，穿戴好賽車服後就坐進了賽車之中。
隨即鏡頭又來到了吳軾這邊，此時吳軾已經在單體殼中等待比賽的開始了。
「在早上的衝刺賽和昨天的衝刺排位賽中，吳軾都取得了對ma·維斯塔潘的領先，這真是令所有人都驚訝的事情。
「而在現在進行的正賽排位賽，我們將看到兩位冠軍爭奪者的實際表現，讓我們一起進入比賽吧！」大衛說道。
安東尼·戴維斯也開口說道：「yes，兩位冠軍爭奪者來到了關鍵的一局比賽，真是激動人心。」
因為排位賽，特彆是q1、q2遠冇有那麼多事情，所以哪怕是天空體育的直播也會變得比較平淡。
其實大家也都知道，大車隊的幾人是不可能q1出局的，所以關註點都集中在哪幾位車手會被淘汰上。
然後，令人驚訝的事情發生了。
在衝刺賽取得第五名的裡卡多第18位淘汰！
而他隊友角田卻在第13位！
「噢！丹尼爾·裡卡多非常遺憾，他在衝刺賽出色發揮，可惜冇能延續到現在。」大衛說道。
除了裡卡多，還有一位令人驚訝的出局者，那就是阿隆索！
阿隆索剛剛好第15位，再度冇跑過少爺。
除了這兩人外，博塔斯、馬格努森、周冠宇三位的淘汰都在預期之中。
但本場q1的爭奪簡直堪稱殘酷，被淘汰的五名車手除了博塔斯，都進行了第三個飛馳圈企圖獲得更好排名，但都失敗。
特彆是阿隆索，僅以0.07秒被淘汰。
博塔斯更是僅僅落後阿隆索0.01秒。
不過裡卡多和周冠宇都因為賽道擁堵耽誤了時間，確實被影響發揮了。
而到了q2，隨著賽車數量減少，q1的交通擁堵冇再出現，車手們可以正常飛馳了。
最後，q2結束。
賽恩斯、斯托羅爾、加斯利、奧康、阿爾本被淘汰。
勒克
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