第401章你似乎有些壓力過大
第401章你似乎有些壓力過大(第6/8頁)
去，然而他難道忘記了他身後還有一位勒克萊爾嗎？
兩輛法拉利將維斯塔潘包圍，誰也不知道這場比賽將如何開始！
嘀。
第二盞紅燈亮起。
吳軾檢查設置後，重新抬起頭看向指示燈。
嘀。
第三盞紅燈亮起。
車手們紛紛踩下油門，拉高轉速，引擎聲響徹整條大直道。
第四盞紅燈亮起，直道上的氣氛變得緊迫且壓抑。
第五盞紅燈亮起，所有車手的註意力都被指示燈給牢牢牽住。
嘀！
五盞紅燈熄滅，沙烏地阿拉伯大獎賽正賽正式起跑！
維斯塔潘起步後冇有任何多餘的動作，直接向左測賽道斜切，將吳軾整個賽道路線全部擋住！
吳軾前方瞬間被遮擋後他想要向右繞開維斯塔潘，卻發現勒克萊爾已經擠了過來，想要借維斯塔潘讓開的大口子超上來！
他的賽道空間變得極為狹窄，但沙特起跑直道非常短，來不及多想，賽車就已經來到了刹車區口兩輛紅牛、兩輛法拉利全部在這裡被擠壓。
然後又隨著維斯塔潘出彎，擠壓的車團瞬間拉開。
吳軾緊隨維斯塔潘身後。
可1號彎一過，2號彎是個反彎，他因為維斯塔潘的阻擋，無法迅速切回2號彎彎心。
身後的勒克萊爾已經看準機會擠進了內線，再加上內線距離短，竟然直接來到了他的身側並很快領先。
吳軾對此放棄了往內大力擠壓，直接走了更緩的出彎路線，所以出彎時雖然已經被勒克萊爾超過，但卻得以更早開始踩下全油門。
勒克萊爾為了搶奪第二的位置非常不客氣，出彎時還在將吳軾往賽道邊沿擠壓！
吳軾就這麼讓出了大片空間，或者說這裡的出彎本來就是要到賽道最左側的。
不過當達到左側最佳線路後，他的賽車就仿佛固定了軌道一般一動不動。
勒克萊爾還想要繼續擠占更多的出彎空間來方便全油門加速，卻猛然發現自己差點撞上吳軾，於是迅速回正方向盤。
簌簌！
吳軾壓著路肩加速衝向2號彎後的直道，利用出彎的速度超過了勒克萊爾，重新回到第二名。
並且隨著加速的時間越久，他出彎占據的加速優勢就被放得越大，漸漸徹底甩開了勒克萊爾。
但此時維斯塔潘距離他已經有了三個車身位！
rb20正賽快得驚人！
而被吳軾甩下後，勒克萊爾則麵臨著佩雷茲的進攻，他不得不在4號彎展開激烈的防守，擋住佩雷茲。
自此一過，車陣在狹窄的街道上拉成直線。
此時維斯塔潘領先，身後是吳軾、勒克萊爾、佩雷茲、阿隆索、皮亞、諾裡斯、拉塞爾。
加斯利因為變速箱問題，發車落到了隊尾，然後被車隊告知退賽。
第一圈後半程，因為賽道特性，完全
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