F1:絕對車感

第391章9600萬美元的轉會

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第391章9600萬美元的轉會

當夏休前最後一站匈牙利大獎賽落下帷幕的時候,所有人都知道,法拉利的爭冠希望已然破滅。

在賽後,法拉利策略師伊納基·魯埃達依然嘴硬的保證,第一批換上白胎的車手在幾圈後已經讓輪胎進入了工作溫度。

這完全就是睜著眼睛說瞎話了。

不管是阿爾品,還是阿羅,在換上白胎後都不如舊黃胎時具有競爭力。

最為關鍵的是,當勒克萊爾被召回換上白胎時,他還和車隊抱怨,他絕對不想要一套白胎!

可法拉利的策略就是這麼僵化。

如果問這場比賽誰的錯誤最大,那必然是策略主管伊納基·魯埃達。

但車隊是一個整體,策略主管的問題反映出的就是車隊領隊的不稱職!

比諾托倒是冇有和伊納基·魯埃達一樣嘴硬,在鏡頭前實話實說。

最後找天氣背鍋,認為是周日涼爽的氣溫讓法拉利冇有充分發揮。

反正絕口不提車隊存在的問題。

法拉利的每次采訪都令人感到室息。

當然,比諾托現在更加窒息。

當勒克萊爾因為錯誤的策略而失去排名的時候,已經有兩個人給他打電話了。

一個是約翰·埃爾坎,一個是皮耶羅·法拉利。

在匈牙利站結束後的漫長夏休期到來前,比諾托得先去馬拉內羅做一個報告。

這絕不是什麼好差事。

相較於法拉利的困境,紅牛可謂春風得意。

霍納非常自豪地告訴媒體,他們一早就知道白胎冇有用,所以讓ma使用紅胎起步。

而在對比完法拉利,他也不忘找找梅奔的茬,表示ma的冠軍來得非常輕鬆,全靠梅賽德斯出色的換胎技術。

托托這次保持了沉默,雖然輸掉比賽的重點不在換胎上,可換胎時間卻是外界最容易看懂的數據。

大獎賽結束的第二天,阿隆索甩出了重磅消息,賽季結束他將要離開阿爾品,加盟阿斯頓·馬丁。

賽前就泄露的情報如此之快就被其本人證實,不得不感慨圍場冇有秘密這句話無比正確。

到了8月4日,進入夏休期當頭,這時候,意媒甩出個還算重磅的消息!

他們的大字標題是《比諾托本賽季後麵臨下課!》

之所以說還算重磅,是因為法拉利換領隊似乎不屬於什麼意外的事情。

但是比諾托下課後,誰來接任法拉利領隊這件事成為了人們所關心的事情。

一轉眼,幾天過去。

夏休期期間,吳軾在家裡休閒的時候又獲得了埃爾坎的邀約。

而帶來這個信息的人,正是瑪蒂娜。

「我不知道他怎麼考慮的。」

吳軾搖搖頭,換他去就能夠拯救法拉利嗎?

瑪蒂娜倒是對於法拉利內部的事情很清楚,說道:「法拉利需要表現的不再那

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