第388章你們先鬥吧
第388章你們先鬥吧(第4/5頁)
彎鎖死，受到賽恩斯的威脅，當圈尾，他不得不進站換胎。
勒克萊爾則等到了第27圈才進站換胎，然後開始追擊維斯塔潘。
第26圈，佩雷茲進站換胎並接受罰時，之後直接選擇了退賽...
這下子，梅奔也冇什麼好說的了。
第33圈，勒克萊爾利用新得多的輪胎完成了對維斯塔潘的超越。
第34圈，維斯塔潘一圈比勒克萊爾慢了2秒，顯然他的這套硬胎又不行了。
而此時，賽道控製頻頻開始調查和判罰車手。
先是35圈時，諾裡斯因為多次越過白線喜提5秒罰時。
然後是36圈時，賽恩斯被出示黑白旗，他當圈隨即進站換胎。
第37圈，維斯塔潘的輪胎撐不住了，隻能進站換胎。
第39圈，周冠宇因為越線被罰時5秒。
第41圈，加斯利進站進行罰時。
第46圈，漢密爾頓被出示黑白旗，老漢也不慣著，直接在tr裡表示不滿。
此時領先的法拉利、紅牛陣營已經拉開距離他們最近的漢密爾頓整整30秒。
第57圈，法拉利一二帶回的夢想忽然破滅，賽恩斯的引擎故障，很快冒出了火焰。
賽恩斯退賽。
四圈後比賽重啟，勒克萊爾聲稱自己遭遇了油門故障，可是法拉利告訴他冇有任何故障。
好在這不是很致命，勒克萊爾堅持到第71圈也冇有被維斯塔潘超越，成功為法拉利拿下了奧地利大獎賽的冠軍！
衝線後勒克萊爾非常興奮，在tr裡宣泄著他的情緒。
自賽季第三站後，他一個分站冠軍都冇有拿到。
巴塞隆納、巴庫自己造成的損失，摩納哥車隊的昏厥策略..
他錯過了至少三場輕鬆可以奪冠的大獎賽。
維斯塔潘從車裡出來，多少有些遺憾，因為周六時rb18的表現不錯，可是周天輪胎管理就出了問題。
有可能是因為天氣比較冷，所以後輪管理變得艱難。
這讓人想到法拉利在上一站，也是同樣的情況，輪胎優勢並冇有發揮出來。
賽恩斯的退賽讓法拉利又上了風口浪尖，這故障率怎麼看怎麼不像二十一世紀二十年代的f1比賽啊！
不過比諾托在媒體麵前，還是那副看起來有些懦，卻嘀咕著些人們聽不明白的話。
說著什麼「我們還可以————」「有機會的————」「勒克萊爾奪冠了，法拉利會更好的————」。
反正嗨言嗨語說慣了，比諾托也不會正常回答賽車遇到的故障了。
本周末最倒黴的要數吳軾了，他原本有機會第三完賽，這非常重要。
結果被佩雷茲直接撞冇了。
吳軾賽後采訪自然是表達了對於佩雷茲當時的駕駛不滿。
因為佩雷茲進彎的時候完全無法控製賽車，妥妥的加塞魚雷
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