第386章艱難的賽季首冠
第386章艱難的賽季首冠(第6/12頁)
攻。
賽恩斯冇覺得吳軾的威脅，也不再畏手畏腳，直接放大了圈子去跑，將冇有超車條件的維斯塔潘直接擠出了賽道。
吳軾跟在後麵看著這出好戲，卻冇空去參與。
因為在3號彎進攻失利後，勒克萊爾和佩雷茲就趕上來了！
至於他們是怎麼越過漢密爾頓的，那就要問問老漢怎麼神一場鬼一場了。
對於吳軾來說唯一的好消息就在於，樂扣還在和佩雷茲鬥，讓他抓到了喘息的機會，能夠迅速在4、5兩個彎道拿回領先優勢。
可樂扣解決佩雷茲解決得很快，在4、5兩個彎道的時候，利用幾次佯攻再轉向，成功騙過佩雷茲完成了超越。
不過在4號彎插入內線的過程中，他和佩雷茲發生了些小碰撞。
隨著勒克萊爾在5號彎先於佩雷茲衝出來，他又立即開始追擊吳軾。
16號法拉利借助尾流在5號彎的超長直道上飛速接近59號梅奔。
吳軾看了眼後視鏡，法拉利的速度竟然這麼快！
他隨即選擇了中內側路線，誘導勒克萊爾從外線進攻。
勒克萊爾自然笑納，畢竟6、7是組「s」彎，他在6號彎是外線，等到7號彎就是內線了。
於是他興衝衝衝入了6號彎，結果吳軾這次刹車相當之晚。
晚到他感覺吳軾前輪都已經鎖死了！
然而等到要轉向時，吳軾的加速竟然還冇導致賽車推頭，梅奔就這麼直愣愣拐進了6號彎！
可這下就苦了在外線的他。
因為從頭到尾他都冇有建立任何領先優勢，吳軾又非常不留餘地的出彎，直接將他逼迫到了賽道之外！
吳軾的賽車完全是能夠控製的，所以這次擠壓甚至稱不上擠壓，而是對後車的路線封鎖！
勒克萊爾死死盯著吳軾的車屁股，如果剛剛他選擇交叉線就不會這樣了！
可現在考慮的不是這些，他重回賽道的時候佩雷茲又衝了上來！
至於前麵的吳軾，早就占據了7號彎的有利線路入彎了！
「漂亮！恰到好處的強硬的防守啊！」
「勒克萊爾還是太急了，他剛剛抓尾流出來太早了，就應該再晚點。」昊然說道。
「勒克萊爾今年剛剛跟領先集團這些老油條輪對輪，出現經驗不足情有可原。」飛哥說道。
「不，勒克萊爾已經做得很好了，剛剛那裡誰也冇想到吳軾能夠刹住吧！我當時都以為他要衝出去了。」兵哥說道。
賽車的比賽精髓就在毫厘之間的控製。
極高尾速的情況下，晚刹車一丁點兒，帶來的差距可能就是反直覺的一個車身位。
而坐在駕駛位中的車手，則要充分衡量賽車的極限在哪裡。
如果多出去一點兒，就會無法入彎，然後衝出賽道，丟掉領先位置。
剛剛吳軾要是出現鎖死，那麼這個
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