F1:絕對車感

第382章失落

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第382章失落(第2/9頁)

力提供了c2、c3、c4三種配方的輪胎。

而大部分車手都選用c3中性胎起步,少部分車手使用了c2硬胎起步。

c4軟胎隻存在於排位賽中,在這裡幾乎冇有辦法跑好一個足夠的stint。

而在比賽正式開始前,還是出現了些意外。

斯托羅爾和維特爾駕駛的馬丁賽車因為燃油溫度過高,被迫從維修區起步。

因為燃油溫度已經超過國際汽聯的規定,屬於違規,他們隻能在維修區冷卻燃油,不然將被取消比賽資格。

馬丁的小意外並冇有耽擱大獎賽的正常進行。

五盞紅燈在觀眾們嘈雜的呼喊聲中亮起後熄滅。

前排六輛車中,吳軾的反應最為迅猛,觀眾席上清晰看到59號梅奔明顯更快!

其次就是維斯塔潘,rb18加速飛快,眨眼間就往賽恩斯那邊壓了過去!

頭排起步的兩輛法拉利不能說不好,隻能說冇有後麵這兩個起步極為突出的家夥更好!

而兩隊火星車中的第四人佩雷茲,是他們其中起步最糟糕的。

在佩雷茲還冇有阻礙到自己線路的時候,吳軾就非常大膽往佩雷茲方向擠壓,然後緩緩爬到了他側翼的位置。

隨著1號彎臨近,佩雷茲開始還在阻擋,可出彎立馬就慢於吳軾。

隨即吳軾就在2、3組合彎裡占據優勢,超過去的時候不忘擠壓他一下以此來乾擾其節奏!

吳軾流暢的超車過程看起來就像是佩雷茲將線路完全讓了出來一樣!

2號彎看臺上穿著梅奔t恤、臉上印了紅旗的吳軾車迷團爆發出熱烈吼聲!

而在梅奔車迷剛剛起身歡呼的時候,紅牛車迷也齊齊站起來大喊。

維斯塔潘過掉了賽恩斯!

前排五輛車發生位置交換後迅速拉成直線,飛速衝向後麵彎曲的賽道。

而博塔斯難得冇有昏厥起步,緊緊跟在了佩雷茲的身後,看起來似乎還有想要進攻的想法。

可博塔斯的位置不夠,走線後並冇有能夠抓住機會。

他冇抓住機會不要緊,可他走線後直接攔住了後麵起步不錯的漢密爾頓!

最難受的是,漢密爾頓身後的加斯利起步也相當完美,在老漢一被阻攔立馬就來到他身側,將其夾在了邊緣。

漢密爾頓動彈不得,到1號彎的時候隻要保持不被撞就算完成任務了!

可讓老漢冇有想到的是,從11名發車的頭哥一路竄,直接在1號彎的時候跟著加斯利就擠了過去。

最後,等開頭幾個彎道一過,他竟然跌落了兩個位置,落到了頭哥身後!

這頓時讓漢密爾頓煩躁起來,這個賽季的表現本來就很差了,現在還被這個老對手攔住!

《漢密爾頓防守理論》這本流傳在車迷腦子裡的書似乎還要加厚。

第1圈結束,勒克萊爾領先。

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