F1:絕對車感

第377章給六冠王點壓力

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第377章給六冠王點壓力(第2/10頁)

樣?」戴恩問道。

「yeah,還不錯。」

吳軾笑著回應自己的車組夥伴,然後走到最前麵搭好的棚子進行最後的賽前程序。

臨近比賽的時候,車手們幾乎不會交流,吳軾一臉輕鬆的樣子。

維斯塔潘麵無表情,勒克萊爾帶著點笑容,佩雷茲也是紅牛式嚴肅。

國歌奏罷,各位車手重回賽車。

可就在比賽馬上要開始的最後關頭,紅牛的技師忽然跑前跑後,開始對維斯塔潘的賽車進行調整。

誰也不知道維斯塔潘那邊出了什麼情況。

倒是賽恩斯這邊,很快有一名技師飛快從庫房裡拿了一個方向盤出來,替換原本的方向盤。

而阿隆索的手也值得註意,似乎是因為昨天被劃傷了,所以纏著繃帶。

很快,臨近比賽時間,所有賽車都安裝好輪胎,撤下千斤頂,技師們也將各種設備拖到了賽道兩側。

喬納森給吳軾播報各位車手使用的輪胎。

「大家都是黃胎,排位靠後的賽恩斯、阿隆索等人用的白胎。」

吳軾略微記了下會威脅到自己位置的賽恩斯的輪胎。

賽恩斯選用白胎想必是為了第一個stint跑多一點,以此來應對他們前麵這批黃胎起步的車手。

嘀!

指示燈亮起雙綠,勒克萊爾啟動賽車,帶領車陣開始暖胎圈。

吳軾暖胎的時候非常大麵積的左右畫龍,以此來確定每個位置的抓地力情況。

當然,他最關註的就是起步後的路麵以及1、2號彎位置的抓地力情況。

在上午的賽前會議中,梅奔的數據師們分析過佩雷茲的長距離圈速,認為吳軾如果能夠在開局超越他,那麼佩雷茲將很難超回吳軾。

完成暖胎圈後,59號梅奔前輪壓在發車格黃線靠前的位置停了下來。

當吳軾停好的時候,佩雷茲立即轉頭看了下那輛梅奔的車頭。

可惜視角太差,不管是轉頭還是看後視鏡都不太清楚。

麵對吳軾,冇有人能夠毫無波瀾。

隨著一輛輛f1陸續就位,各車隊的賽道工程師也在提醒各自的車手比賽即將開始。

當五盞紅燈亮起後熄滅,2022賽季澳大利亞大獎賽正式開始!

勒克萊爾的起步平凡,不得不早早就開始往右壓車阻攔維斯塔潘。

可維斯塔潘立即往左並線,想要找機會超過去,勒克萊爾立馬又變線回到左側!

左右畫龍之下終於是擋住了維斯塔潘!

第三起步的佩雷茲原本在勒克萊爾向右的時候也準備往右,結果看到前方留下的空位就冇有跟著往右。

隻是他想不到維斯塔潘很快就向左打過來,將他前排的空間完全遮擋!

這一來一回,賽車就已經來到了大直道的末端,冇辦法再變線了。

佩雷茲隻得跟在維斯塔潘身後從外線入彎

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