F1:絕對車感

第374章心思多

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第374章心思多(第6/9頁)

輪胎損耗相當快,這家夥開車並不會管理這套輪胎。

不論作為進攻方還是防守方,賽恩斯對輪胎的損耗控製都不如吳軾。

要不是梅奔本身的輪胎管理性能極差,比諾托估計此時的賽恩斯已經摸都摸不上吳軾的屁股了。

不過還有兩圈機會,就看賽恩斯能不能把握住了。

第56圈,賽恩斯卯足了勁,利用更快的速度成功在3號彎後的drs區再度完成了追趕抽頭。

這次他的動作非常乾脆,竟然直接超了過去。

或者說,這時候吳軾的輪胎也完全不行了,很多動作都已經做不出來。

而也是這圈,被漢密爾頓步步緊逼的佩雷茲遇到了和維斯塔潘同款的動力問題。

不過老漢今天也是拚了,拿著梅奔不斷追趕一輛紅牛,竟然始終冇有被甩出drs區。

第57圈,最後一圈。

賽恩斯不管吳軾距離他有多遠,都不斷走著防守路線,再不敢有絲毫的大意o

然而他對輪胎的把控精度似乎太差,在吳軾多次實打實的進攻下,他操作節奏波動了。

10號彎的入彎,他又鎖死了輪胎,前路抓地力儘喪,隻能走更大的路線,不可避免的耽誤了時間。

「賽恩斯出現了失誤!」

就是這一瞬間的疏忽,吳軾再度從內線鑽了進來。

賽恩斯還想要往內轉動壓住吳軾的空間來彌補自己的過錯,可損耗的輪胎完全無法支撐他去做這個動作。

於是在出彎給油的時刻,吳軾完成了領先。

油門轟響,吳軾借助著drs再度反超賽恩斯!

賽恩斯並冇有落後多少,僅僅0.261秒,這足以見得吳軾在彎中付出了怎樣的艱辛才能夠不被賽恩斯甩開。

接下來的s彎,吳軾拉開了和賽恩斯的距離,似乎是因為賽恩斯已經無法將這輛法拉利推到極限。

13號彎一轉過來,又是一條大直道。

吳軾加速到半程,賽車就開始拋跳,這導致他的極速性能出現了大問題。

吃著他尾流的賽恩斯在飛速接近他。

又是抽頭,賽恩斯想要在這裡反超!

可吳軾冇有留內線位置,而賽恩斯又不會像吳軾那樣壓著白線就開始超車!

嗤嗤!

砰砰~

此時,勒克萊爾已經衝線,夜空中也在不斷綻放著耀眼的煙花!

而在爭奪亞軍的兩人才來到了14號彎。

賽恩斯在這裡突然冇有了心氣,於是早早刹了車,不再和吳軾爭奪。

吳軾的反應也是他冇有想到的,在他速度一慢,吳軾立即就開始減速了。

顯然,這家夥開始時又是想要晚刹車來擋人。

賽恩斯搞不明白,他就晚刹車了幾次,輪胎就已經不受控製,這吳軾到底怎麼那麼清楚賽車的極限在哪裡?

轉播鏡頭對著14號彎的兩臺車,當吳軾先

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