第373章我冇法再開這輛車！
第373章我冇法再開這輛車！(第4/8頁)
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幾乎所有不受阻攔的賽車都會從這個角度入彎！
而在他動了之後，前方的勒克萊爾也開始反應，向左擠壓。
可提前打到邊線的維斯塔潘在刹車區刹得更晚，很快就在白線之後完成了抽頭！
如果從這一刻來看，維斯塔潘已經略微超過了勒克萊爾！
可是隨著要進入彎道之中，內線的勒克萊爾直接占據了線路優勢，轉入的時候迅速反超回去。
並且在出彎的時候順勢就擠過維斯塔潘，逼迫潘子放棄了位置。
而在這兩位的後麵，吳軾用著更加嫻熟的操作擋住了外線內切的賽恩斯。
隨著兩人開始轉彎，他的線路優勢頓時突顯無疑，車頭瞬間領先了外線的賽恩斯。
很快兩人都要進入彎心，吳軾並冇有去apex點，而是就這麼放任賽車去轉一個大彎。
賽恩斯要麼衝出賽道，要麼老實跟在吳軾的身後。
賽恩斯立即就選擇了後者。
嗡嗡！
引擎瘋狂轉動，吳軾利用對牽引力的控製立即完成了超越的最後一個動作出彎！
「噢！我們的六屆世界冠軍依然勢不可擋，他成功超越了賽恩斯，來到了第三名！」
簌簌！
1號彎後之後銜接的2個彎道現在並不適合落敗了的車手進行反超。
前排幾人很快拉成了一條直線。
然而隨著3號彎一過，法拉利遠比梅奔更快的直線速度就讓賽恩斯徑直追了上來！
吳軾不得不在4號彎前繼續中線防守。
但彎中的抓地力屬實令人頭疼，不過好在現在速度不比排位賽，他可以擋住賽恩斯。
嗤嗤！
出彎後，吳軾立即給出全油門，快速匹配檔位後衝刺，利用這點兒細微的油門差異，再度將拉開了賽恩斯一些距離。
可隨後的直道上，賽恩斯又這樣追了上來。
於是入彎前兩人不免又有了攻防。
「嘶！法拉利今年是真的快啊！」
「照這個樣子下去，吳軾擋不住的。」
而在前方車陣剛剛駛離5—7號彎，後方趕來的車團立即引發了本賽季的第一場事故。
奧康衝向米克，導致米克在6號彎360°打滑，等到米克回到賽道的時候，已經掉落到隊尾。
這個小事故並冇有觸發任何賽道控製指令，所以前排的車手依然在奮力衝刺。
很快第一圈結束。
勒克萊爾守住了他的首位！
維斯塔潘僅次於他。
吳軾上到第三，在用實力告訴眾人，哪怕紅牛和法拉利比梅奔看起來快了那麼多，他依然有足夠的能力在發車時強硬搶奪到位置！
賽恩斯第四，漢密爾頓也超掉了佩雷茲上升到第五。
佩雷茲第六。
三大車隊從第一圈開始似乎就要一路殺下去。
不過大部分鏡頭很快集中給到了吳軾身上。
因為大家發現
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