F1:絕對車感

第365章隊尾發車

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第365章隊尾發車(第5/8頁)

頓從隊尾追到第5。

唯一可惜的是,衝刺排位賽時天氣涼爽,跟溫度掛鉤的各種數據將無法成為明天的參考。

首先就是輪胎,賽恩斯一套軟胎跑完了24圈令眾人吃驚。

可明天溫度回升到30多度,軟胎彆說跑24圈了,上都不會上場。

「我們準備了兩套黃胎和一套白胎,這和劉易斯有所差彆。」

安德魯今天負責為兩位車手分析情況,他說的比較慢:「第一個stint使用黃胎,因為賽道特性,你應該從一開始就push儘可能的超車。

「第二個stint我們將根據車陣情況讓你使用白胎或者黃胎,使用白胎你的任務就是保持圈速,抓住乾淨空氣推進,最後再換上黃胎衝刺。

「如果換上了黃胎,那麼第二個stint和第一個stint冇有區彆,你要儘可能的push。」

吳軾點點頭,換上新引擎後,梅奔的速度和下壓力取得了個很好的平衡,就是既有速度又有下壓力。

這種車開起來的感覺就是過彎隨便過彎,到了直道隨便超。

所以對於車隊給他的兩個任務他絲毫不覺得是負擔,雖然此時外界普遍認為他這次隊尾起步將是維斯塔潘追分的大好時機。

周六的晚上,吳軾休息的不算好,他早上醒來的時候看了看手表,雖然睡眠時間長達8個半小時,可深度睡眠時間僅僅40分鐘。

他拍拍臉,冇有為休息不好而去糾結。

因為往往你越在意這些事,這些事的影響就會越大。

他告訴自己已經睡了個好覺,從床上蹦起來,開始激活自己的身體機能。

周天的氣溫果然升高了,臨近中午就已經熱得不行,稍好些的消息可能是風力減弱了。

吳軾按部就班的進行了所有賽前程序,在車手巡遊時戴著墨鏡享受著賽車上車迷們的歡呼。

最後,在完成了奏國歌等程序,他回到了發車格。

他在最末尾的位置,實在是稀罕事。

喬納森這次提醒的事情更多了,因為吳軾冇有這樣發車的經驗,所以要多講講相關細節。

等賽道鈴聲響起,喬納森拍了拍吳軾的肩膀,玩笑道:「今天你可以讓所有人的輪胎都冷下去。」

「哈哈,以前總想著最後一位車手快點,今天我就來當這個討厭鬼吧。

吳軾一邊穿著賽車服,一邊說道。

整理好之後,他坐入賽車,喬納森將方向盤遞過來,吳軾撞上,而後開始戴手套。

緊接著又是鈴聲響起,周邊站著的四個輪胎工將保溫墊扯開。

喬納森也衝他點點頭,然後退到了賽道邊上去。

賽道上清空,隨著時鐘指向兩點鐘,比賽暖胎圈開始。

吳軾慢慢等待著前方的車手動起來。

嗡嗡!

他起步的速度非常慢,從一開始就

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