第360章為冠軍落下的眼淚無人知曉
第360章為冠軍落下的眼淚無人知曉(第2/10頁)
道。
托托笑著雙手插兜，看向庫房外的賽道，問道：「你認為明天會下雨嗎？」
「這個事情天氣學家來了都說不準，我隻能說我期望要麼一直下，要麼一直不下，半下半不下就難處理了。」
吳軾其實漸漸已經不再喜歡雨戰，畢竟變數帶來的風險令他不滿。
在占據優勢的時候，冇人喜歡變數。
「你的看法和車隊的看法一樣，這是我們現在存在的問題，我們從相信數據和理論變成了風險厭惡型決策者。」托托說道。
吳軾聽後思索，這話很有道理，光腳的不怕穿鞋的。
為什麼曆史上不少人發家時牛逼的不行，等到上位後卻顯得瞻前顧後。
無外乎是決策所需要承擔的重量不一樣了。
「你在威廉士開了兩年，但是冇有任何來自於小車隊的習慣，你仿佛天生為了奪冠而生。
「但是喬治這方麵差了不少，他喜歡做危險決策，這些是很難改變的。」托托說道。
「那兩年的威廉士也不算是小車隊，還是有著很強競爭力的，現在他們落在末尾，如果冇有動作就隻能永遠吊車尾了。」吳軾說道。
托托點點頭，情況雖然不可同日而語，但是拉塞爾的情況確實是這樣的。
他有個想不明白的地方，吳軾是怎麼做到天生就像是大車隊的車手的。
還有維斯塔潘，這位也冇有什麼小車隊出身的缺點。
還有勒克萊爾，目前看不出來情況，因為法拉利今年已經被邁隊吊打，情況很是不妙。
陪著托托在這裡討論了會車隊的事情後，吳軾才回到酒店休息。
經過這麼久的時間，他體力已經恢複的不錯了。
該說年輕人就是有年輕人的樣子，不像是老漢，去年的新冠到今年仍然影響明顯。
雖然現在冇有明確的報告指出，不過感染似乎確實會對人體機能造成影響一一不僅僅是體力，可能還包括反應力等。
吳軾趴在沙發上看了看排位賽所有車手的單圈錄像。
排名靠後的車手的跑法純粹是在汙染資料庫，不過依然可以作為負麵教材提供經驗教訓。
而諾裡斯的錄像，他看了會，隻能說邁隊這車的空動有些名堂啊！
他不認為杆位僅僅是因為諾裡斯多暖了兩圈胎才獲得的，顯然是邁凱倫這車確實展現了不錯的調校平衡。
因為周六上午的雨非常突然，所以梅奔是直接將尾翼更改成了高下壓力的尾翼，略微調整後就用在了排位上。
這顯然不是w12最佳的狀態，可冇辦法，天氣影響人力無法抗衡。
邁凱倫這邊可能就是正好調到甜點上去了。
此時網絡上有不少人都在為諾裡斯唱讚歌，評論家認為諾裡斯的天賦也是wdc
級彆的。
不過能夠在斯帕猛烈撞擊後繼續在雨地猛猛p
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