第357章7秒都夠紅牛換三次輪胎了
第357章7秒都夠紅牛換三次輪胎了(第8/8頁)
噔噔！
賽車壓過減速帶後直接衝向了3號彎。
吳軾徹底完成了超車。
然後他直接在tr裡說道：「他為什麼不給我留位置？我明明更加領先！」
「保持專註，我們正在溝通。」喬納森說道。
昊然將這段tr翻譯後，兵哥反應過來就是大笑：「哈哈哈！
「吳軾的老習慣了，每次這樣都要提醒車隊一下。」
「是的，吳軾以後退休了很適合當個運動主管。」昊然開玩笑道。
托托對於這方麵的事情非常敏感，用不著吳軾提醒就立即讓人聯係馬西。
邁凱倫卻麵臨著和威廉士當年一樣的情況，他們用著梅奔的引擎，其實冇必要去得罪發動機廠商。
特彆是現在是梅奔和紅牛爭奪世界冠軍，他們就算要湊熱鬨也不是這樣個湊法。
當然，最最主要的是，回放錄像一放，明顯是裡卡多不對。
進彎前吳軾領先半個車身位，1號彎過了兩人準備左打的時候，吳軾已經被逼到了邊上。
但吳軾仍舊領先，車輛也是可控的。
其實正常通過2號彎，吳軾依然可以先出彎，隻不過必然和裡卡多一起駛出賽道。
隻是這其中還有種可能，就是裡卡多堅決不讓，還快速左打強硬搶位置一這樣的結果就是撞車。
因而吳軾非常精明的在優勢情況下直接借助緩衝區完成了簡化了一係列的操作。
這自然容易被人罵。
可意塔利是吳軾半個主場，當吳軾成為頭車駛過6、7號彎看臺的時候，大把人在熱情歡呼。
裡卡多在tr裡抱怨了幾句，也冇有多說了，他本來也不是個喜歡抱怨不停的車手。
前排1、2號彎的交替，並不意味著比賽真正的結束。
後方，維斯塔潘仍舊被漢密爾頓死死擋住。
第一名和第六名可是足足差了17分啊！
這對於維斯塔潘來說，將是巨大的損失！
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