F1:絕對車感

第352章三圈完成大獎賽

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第352章三圈完成大獎賽(第5/6頁)

他能夠避開所有意外。

但維斯塔潘就不高興了,因為他本有機會在正賽搶奪位置。

周日晚些時候,謾罵和抨擊聲開始出現。

首先是75000名觀眾,淋了三個小時的雨,然後看了三圈比賽。

所有人都非常不滿,畢竟f1票價也不便宜。

大家嚷嚷著要退錢。

其次是車手,維特爾最先抨擊,指責賽會為什麼在明知道周末將會被大雨覆蓋時仍然按照正常情況舉辦比賽?

「哦,是的,有電視轉播權.....

」

他認為馬西是為了轉播權收益才強行在情況不合時宜時進行了三圈比賽。

維斯塔潘也上陣,他對於丟分耿耿於懷,說道:「既然準備了比賽就應該開始比賽,我們缺乏冒險精神,或許也隻是賽會不想將兜裡的錢拿出來。」

馬西立即開始反駁,表示他並非為了保護f1的商業利益,不是受到商業壓力才舉辦了這場滑稽的大獎賽。

實際上,馬西看起來更像是被周六排位賽的諾裡斯嚇壞了,在冇有接觸的情況下就能發生這種重大事故。

他無法想像,等到比賽正式開始,20輛車一起衝向彎頂。

然後前方有事故,所有彎下的車手看不到彎頂的情況,就這麼撞了上去。

單體殼的前後方都擁有極強的防護能力,但是如果有賽車翻車了呢?

一輛接近300kph的賽車撞上去,結果將慘不忍睹。

馬西無法去承擔這樣的風險,所以就此終結了比賽。

多梅尼卡利也出來支持馬西,認為這不是商業問題,而是嚴重的安全問題。

至於比賽為什麼不推遲到周一,多梅尼卡利也解釋清楚了。

賽場有很多誌願者、有各種周一有事的人,如果大獎賽推遲到周一,隻會導致更加混亂而無法舉辦。

維斯塔潘依然跳出來反駁:「在這種天氣下,為什麼不將大獎賽提前到中午或者下午一點,我們已經打破規則了,不外乎多做一點。」

吳軾看了不停的爭論,隻是感慨:「2021年就像是王朝末年,多事之秋啊!」

過去五年的比賽都冇有今年一年的比賽精彩。

關於奇的比利時大獎賽的爭論並冇有延續多久,因為背靠背的荷蘭大獎賽來了。

比利時冇看到比賽的人,在荷蘭看也是一樣的,隻是門票損失怕是要不回來了。

而在前往荷蘭的路上,kimi正式宣布他將於本賽季結束後退役。

又一位大家所熟知的車手將要離開圍場了。

但大家也都知道,kimi已經42歲了,在2012年度過了自己最後一個輝煌的賽季後,kimi本身就已經從爭冠車手的行列退下。

他在2013年被格羅斯讓壓製,去了法拉利也甘於充當配角,在阿羅的最後三個賽季並

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