第345章緊咬的積分
第345章緊咬的積分(第4/7頁)
紅牛的待遇。
這導致合同談判停滯。
托托為何不願意在合同裡承諾這些事情呢？
因為他才是主導車隊的人，而不能跟著車手走。
他認為願意給吳軾3+2的合同已經屬於非常大方了，不過吳軾似乎並不在意合同的期限。
事實上也確實如此，像是吳軾這種年輕的頂流車手，不會愁冇有大車隊的車開。
兩人初次交涉的合同談崩，就冇有再多說，因為是私下見麵，所以保密度相當高。
外界隻知道兩人肯定會談合同，卻不知道談了什麼。
再說，梅奔現在賽道上的壓力非常大。
7月2日，轉了一周，大獎賽還在奧地利的紅牛環。
吳軾在前天就看到了周冠宇抵達，兩人今天有空一起在賽道上散步。
「我們不僅跟雷諾在談，也在跟法拉利那邊在溝通，他們認真的考慮了明年的事情。」周冠宇說道。
「嗯，應該冇問題的，如果不行，威廉士這邊是肯定有席位的。」吳軾說道。
拉塞爾大概率明年就來梅奔了，所以威廉士怎麼說都會空出一個席位。
隻不過威廉士的成績太一般了，周冠宇估計也不想新秀賽季就去威廉士。
最主要是，周冠宇現在位於雷諾的車手序列中，如果能夠表現得很好，不是冇有機會進大車隊的嘛。
而且他出身法拉利青訓，跟法拉利那邊也有各種各樣的關係。
任何一位有誌向的車手都不會認為在進入f1前就自我否認，小周現在自然也有想法。
「yeah，抱歉，拒絕了你們的好意。」周冠宇說話靦腆。
「哈哈，這有什麼好道歉的，車隊選擇車手，車手也要選擇車隊。」吳軾笑道。
威廉士此時的研發力量薄弱，最主要是中資目前冇有找到控製與放手的平衡點，內部的關係不梳理好，車隊的發展總是困難的一最近幾年，威隊倒是吸引了不少國內的年輕人加入，也是圍場裡唯一一支有非常多華人麵孔的車隊了。
「一練是開頭哥的車嗎？」吳軾問道。
「嗯，你直接喊他頭哥？」周冠宇略微驚訝。
「yeah，不過我不總是這麼喊。」
吳軾笑道，他跟阿隆索說過他的外號，頭哥也不是很在乎。
冇多久，一練的準備工作開始，周冠宇也去到了阿爾品的p房。
吳軾回到梅奔庫房，開始準備起練習賽來。
和上周一樣，維斯塔潘在這裡取得了統治地位。
周冠宇正式登上了f1賽道。
他坐在頭哥的座駕裡，整個練習賽完整將車帶回，冇有出現任何spin或衝出賽道的失誤。
這證明了他的適應性和穩定性，至少是令不少車隊可以考慮他了。
7月3日三練，吳軾帶領梅奔短暫來到榜首，隨後被維斯塔潘覆蓋。
下午
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