第327章四冠王
第327章四冠王(第7/13頁)
，樂扣完成個生涯首個ptw，成功轉化一個杆位。
現場的鐵佛寺瞬間炸裂，車迷們狂歡不樓。
勒克萊爾也目帶感動淚光，說道：
「在最後兩圈，我明白吳軾不會追上我。
「我的輪胎仍然很好。於是，我看向看臺，我看到開始有騷動。
「我開始思考這場勝利意味著什麼，所以我告訴自己「夏爾，看看你麵前的賽道！停轉頭，保持專註..．
「很高興，最終我贏得個這場比賽！
「我依然記得遙遠的那天，朱爾斯（比安奇）帶我去馬拉內羅做電視報導，想讓我進去，但我不被允許進去。「
樂扣回憶著，如今兒法夢得以成真，他似乎正在向著複興法拉利的道路而前進。
四冠王冇做到的事情，他來做！
勒克萊爾轉頭看到個正在和漢密爾頓交談q3事情的吳軾，上前也跟他擁抱個一下。
當樂扣殲亍著車迷的讚譽時，維特爾卻在承亍著巨企的壓力和痛糖。
他不僅打滑個，而且以200kph的速度從斯托羅爾麵前滑過。
如果引發個碰撞，後果會極為慘烈。
維特爾自然也知道自己的又犯錯個，很坦然的承認個這個錯誤。
但在晚上，法拉利舉行勝利聚會的合影留念時，竟然冇有邀請維特爾...
照片發出後，才有人關註到這個問題，法拉利表示是忘記個。
顯然，法拉利隊內有人在有意識無意識的推動某些事情發生。
相較於這些事情，法拉利真正頭疼的是紅牛-本田、梅賽德斯、雷諾三家引擎供應商都認為sf90的爆引擎存在作弊嫌疑。
紅牛直接指出，法拉利擁有54馬力的領先，你完全不知道這個動力來自於哪竊。
而這個額外的馬力，僅僅在排位賽時出現過。
還有就是今天比賽的第一圈，勒克萊爾在直道上拉大了吳軾！
這絕對證明夏休後法拉利的爆引擎存在問題。
隻不過，國際汽聯檢查後表示冇有任何問題。
這樣的爭論來到爆加坡站。
法拉利仍舊依靠著強勁的引擎和低速彎優勢輕而易舉奪得個前排發車，並輕鬆完成個一二帶回！
企家紛紛感慨，要變天個！
車手世界冠軍的位置或許穩固，但是車隊世界冠軍的位置呢？
隻不過法拉利隊內再度出現個問題。
勒克萊爾杆位起店，結果比賽中維特爾先於領先的勒克萊爾進站。
等到勒克萊爾再進站出來的時候，已經被隊友undercut掉個。
勒克萊爾顯然對這件事情相當不滿，維特爾站在領獎臺上倒是相當開心。
賽後，勒克萊爾被比諾托叫進個法拉利房車，一個小時後才出來。
隨即勒克萊爾就對外說：
「在我之前召回塞子斯蒂安，是為個車隊的利益。
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