F1:絕對車感

第317章軾不可擋

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第317章軾不可擋(第1/6頁)

新加坡很熱,這首先就對梅奔有所影響。

其次,街道賽對於軸距超長的梅奔來說也不是什麼好消息。

不過今年梅奔依然在想方設法的適應新加坡。

三場練習賽,梅奔都在尋找最佳調校,這樣的勢頭讓一眾解說覺得並冇有估計錯梅奔在這裡的情況。

周六晚上的排位賽前,記者也將話筒遞給了吳軾和漢密爾頓,詢問兩人的情況。

“你們在整個練習賽期間都表現的有些掙紮,已經做好了排位賽的準備嗎?”記者問道。

“我想是的,練習賽比較艱難,我們嘗試了很多種設置,期待晚上會有個好成績。”吳軾說道。

記者隨即對漢密爾頓問了相同的問題,漢密爾頓搖搖頭,說道:

“我們首要是保證能有足夠的競爭力,這是我們還欠缺的。”

相較而言,漢密爾頓的發言冇有那麼多自信,大家也確實摸不準梅奔的情況。

可是通過練習賽分析,梅奔在這裡確實比較掙紮。

所以法拉利和紅牛還是想著要在這裡追回積分。

晚上九點鐘,濱海灣賽道燈光敞亮,將賽道照射的如同白晝。

很快q1起表,大部分車手都冇有選擇立即上場。

前幾分鐘,整條賽道都是空的,直到三分鐘後才有慢車上場。

梅奔這邊在q1起表5分鐘後,放下了漢密爾頓的賽車,讓他先行上場。

喬納森最後和吳軾交代道:“註意安全。”

“我明白。”吳軾點頭。

三分鐘後,漢密爾頓第一圈的成績出來,1分39秒717。

顯然,這個成績有些拉胯,所以漢密爾頓不得不僅僅散熱充電一圈,就準備下一圈。

而吳軾受到限製的情況下還好,刷出了1分38秒887的成績。

這足以保證進入q2,不過他也是準備充分利用時間,再飛馳一圈來增加對賽道的了解。

漢密爾頓第二圈飛出1分39秒403的成績,依然不算快。

q1停表的時候,漢密爾頓位居第14尾,險勝加斯利0.211秒。

這個成績瞬間讓所有人都覺得梅奔不行了。

因為吳軾的成績也僅僅排在第七,完全不如紅牛、法拉利。

托托雙臂抱在胸前,嚴肅看著屏幕,他相信吳軾的實力,可是漢密爾頓這邊岌岌可危的跑法卻讓人皺眉。

q2時,漢密爾頓的情況倒是立馬好轉。

首個飛馳圈就跑出來1分37秒344的成績,但緊接著的第二個飛馳圈成績又落到了1分38秒889。

冇有人知道老漢在乾什麼,兩圈能夠差上1.5秒。

而吳軾依然穩紮穩打,在跑出1分37秒254後就選擇了回到p房。

表現得氣勢洶洶的法拉利和紅牛並不是虛張聲勢,kimi以1分37秒194位居第一。

維斯

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