F1:絕對車感

第292章五年期

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第292章五年期(第5/6頁)

人的,總是給個2+1或者1+1。

上一個能一簽簽五年的還是羅斯伯格呢。

隻不過那時候梅奔剛剛加入圍場,需要穩定的車手環境。

羅斯伯格搭配車王十分穩定,對於初創團隊梅奔來說這就足夠了。

而如今,在梅奔賽車具有如此競爭力的情況下,托托依然願意給個長約,也說明了誠意。

“2017年年薪,1500萬美元,逐年遞增,這個增長幅度根據車手成績以及部分車隊的內部考評為標準。”

“考評?”

“如他們所說,他們希望車隊指令能夠發揮作用。”

“噢,這個啊,我同意,劉易斯在阿布紮比前不也鄭重跟車隊承諾不壓車嗎?”吳軾說道。

“哈哈哈。”

希德頓時笑了,但還是提醒:“這是寫入合同的具體事項,和口頭承諾不一樣。”

“那就加些條件,如果我保持著爭冠的可能,則不能使用偏向性的車隊指令。”

“這不可能,不過我會以這個目標談判。”希德搖搖頭。

接下來,則是關於讚助、商業活動等諸多方麵的細則。

好在有漢密爾頓這個圍場大明星在,梅奔給吳軾的要求並不苛刻——

但吳軾猜測,還是因為他在歐洲的影響力完全不如劉易斯,所以才會放鬆這個口子。

像是如果在國內的活動,就要求他不得無故不參加了。

看完後,總得來說冇有什麼不能夠接受的。

吳軾就疑惑了,托托搞毛線呢?

這份合同當麵談談不就好了嗎?

“除了你剛剛提到的問題,現在最重要的是這份年薪和獎金是否對得起你的價值。”希德提到。

“我現在冇有很想談錢。”吳軾說道。

“這是五年,而且你不應該這麼相信梅奔能夠連續五年拿出擁有足夠競爭力的賽車。

“你也不能夠相信梅奔是否會像是今年一樣,去無緣無故的調換車手。

“還有你和威廉姆斯的違約金,這也是冇有談到的問題。”

希德一口氣說了非常多。

“嗯。”

吳軾點點頭,然後說道:

“所以這份合同,確實還需要進一步商榷,我想問問喬納森的想法。”

“喬納森?”希德有些疑惑。

“還記得2014年的新加坡練習賽嗎?”

“記得。”

“羅斯伯格前賽道工程師引咎辭職了。”吳軾說道。

“唔,你這麼一說,後來好像冇有聽到關於他的消息了,梅奔冇有起訴他嗎?”希德問道。

“我冇聽說過,所以有些人,還是熟人更值得相信。”吳軾說道。

“梅奔不一定會同意嗎,這不是我們該考慮的事情。”希德說道。

“所以先談吧,按照有利於我們的談,我們不是去當二號的。”吳軾說道。

“嗯,這我明白。”希德點點頭,看

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