第287章窩法乙烷
第287章窩法乙烷(第5/6頁)
我幫你搭建的一個架構，裡麵的具體人員，實實在在的還是需要你去接觸的。
“hpeng成立的最早，希德作為其中的核心人物倒是不需要擔心，你們的利益綁定足夠深，但是你也需要不斷維護關係。
“wsracing主要在國內運營，這個你冇辦法兼顧，我可以幫你看著。
“而ws風投，這完全需要你自己構建了，這可能將是你公司裡的核心，人員你必須要自己掌握。”
吳振林一口氣說了很多，幾十年在商場上混跡的知識和經驗還真不是一時半會兒能夠教授清楚的。
吳軾雖然頭疼，可冇有不耐煩。
電話結束，他感覺要長腦子了。
這是前世今生都冇有怎麼接觸、處理過的領域，確實需要慢慢摸索。
他倒是記得，不管是漢密爾頓，還是阿隆索應該都是向他這種開法了圍場外業務的。
倒是可以和他們談談這些事情。
巴林大獎賽排位賽本以為會正常進行，可是讓·托德還是有想法。
他表示要不q3照舊，q1、q2繼續像是墨爾本一樣。
這自然引起了大麵積的反對。
可讓·托德和伯尼依然堅定要嘗試一次。
這種不顧車隊和車手的反對也要強行上馬的態度立馬引起了大家對國際汽聯的質疑。
車手協會也發表了一封公開信，要求對f1的治理進行審查。
然而真正要比賽的車手們卻不敢輕易去發言，不然莫名其妙被穿個小鞋可就太糟糕了。
除此之外，3月26日國際汽聯還發布了一份說明，要求車手停止發布展示圍場幕後花絮的視頻。
這似乎是為了回應漢密爾頓之前在社交媒體上發布駕駛摩托車視頻的出臺的新辦法。
顯然國際汽聯還是想要去管理車手在圍場之外的生活，他們認為車手不受管轄的姿態會影響到f1的形象。
結果漢密爾頓4月1日進入薩基爾賽道的時候，直接拍攝了一段vlog，擺明了要跟國際汽聯對著乾。
吳軾悄悄豎拇指，英國國籍就是硬，難以想象其餘車手這樣做會被英國媒體噴成什麼樣子。
而吳軾在刷ins的時候，還看到記者透露羅斯伯格在摩納哥的海灘上散步的時候，英勇救助了一名溺水的幼兒。
新賽季之初，事情可是真多啊。
本想在圍場裡找頭哥請求下管理公司的事情，結果頭哥因為傷勢問題將不會參加巴林大獎賽，由範多恩代替參加。
於是他隻能作罷。
威廉姆斯在巴林帶來了升級，可是效果好像並不明顯。
最終排位賽吳軾又是隻取得了第五名的成績。
跑出的1分30秒733落後第四名的kimi接近0.5秒。
而身後的裡卡多距離他則僅有0.1秒。
馬薩更慘，以1分3
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