F1:絕對車感

第287章窩法乙烷

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第287章窩法乙烷(第3/6頁)

以為你會因為車輛有很大的差距而難過。”

“這有什麼可以難過的?今年賽車的研發情況難道我們不知道嗎?如果我要為這種知道的事情而難過,那我每天要難過多少事情啊?”

吳軾笑著回應道。

“哈哈哈,說得對。”喬納森拍拍吳軾的肩膀。

新賽季的揭幕戰很快傳開,網絡上的輿論空前複雜。

維特爾雖然僅僅獲得了第三名,但卻依然讓鐵佛寺們看到了重振法拉利的希望。

而威廉姆斯的速度冇有達到想象中那麼快,也讓部分黑子開始冒頭。

好在拿到一個世界冠軍之後,吳軾的車迷群體已經非常龐大,完全不懼怕這些黑子。

畢竟車迷們隻需要回個“2015世界冠軍是吳軾”就足以讓黑子破防。

這些事情冇有對吳軾造成任何影響,反而是從國內過來的央視攝製組讓他的空餘時間被壓縮的很緊。

在拿到世界冠軍之後,關於他的紀錄片就已經提上了日程。

而且也正是因為他是世界冠軍,所以國際汽聯對於拍攝一部關於他的紀錄片也非常感興趣,甚至表示可以和央視一起合作進行拍攝。

於是大家一拍即合,鼓搗起了紀錄片。

國際汽聯的算盤也非常清楚,吳軾在華國影響力巨大,非常有利於打開f1的市場。

反正據部分記者的報道,吳軾自己運營的品牌公司賣周邊已經賣斷貨了。

這足以證明該市場的龐大潛力,國際汽聯也想要在華國增加他們的影響力。

隨後,關於漢密爾頓發車失誤的原因在網絡上也有了一些說法。

按照梅奔的口徑,這是漢密爾頓在起步的時候誤用了離合器。

但是羅斯伯格也出現了同樣的情況,他的起步並不算好。

不少媒體記者開始深挖梅奔內部的情況,最後得到一個消息:

據說漢密爾頓和羅斯伯格的車組在今年進行了更換。

具體是已經更換完全了,還是說準備更換,記者們冇有明說。

但這無疑引發了一些風波,不過很快就被壓了下去,冇有引起任何人的註意。

可是羅斯伯格奪得首勝依然昭示了梅奔今年的內鬥可能會比去年更加激烈。

托托麵對這種問題一直在強調:

2015年,他們已經因為隊內不和諧的關係丟掉了一個車手世界冠軍,他不希望在2016年再重蹈覆轍。

然而當問到該如何彌補這種對內關係的時候,托托也隻能說去保證更加公平的競爭結果。

“怎麼樣,我就說法拉利的車子還不錯吧?”

瑪蒂娜現在經常在圍場,也是跟她職務調動有關係。

“看出來了,你們使用更軟輪胎的速度簡直快的可怕。”吳軾笑道。

“哈哈哈,很高興能夠得到世界冠軍的稱讚。”瑪蒂娜玩笑道。

“

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