第269章怎麼又扔帽子了?
第269章怎麼又扔帽子了?(第2/6頁)
大直道。
吳軾被這一折騰,不可避免的耽誤了時間,瞬間被羅斯伯格帶開了距離。
他心中冇有任何怨氣,因為這就是動態發車時,領先車手的慣用手段。
就像是前兩次發車他擺了羅斯伯格一道一樣,現在隻是他羅斯伯格被擺了一道,僅此而已。
吳軾都無法在這場誘騙中得以幸免,後方的漢密爾頓被擺的更加嚴重。
他可冇有吳軾的刹車技巧,一腳直接踩出了鎖死,這讓他的節奏破壞的比吳軾更大!
從一發車,羅斯伯格就立即帶開了1秒的差距,吳軾非常被動。
漢密爾頓也非常被動,他被吳軾帶開了1.2秒的差距。
而在後方,維特爾毫不費力的收拾了維斯塔潘,畢竟車輛性能差距擺在那裡。
博塔斯也重新振作,超越了賽恩斯。
第47圈結束,羅斯伯格以1分41秒334的成績成為重新啟動後的最快圈速。
吳軾稍微慢了些,僅僅1分41秒889。
漢密爾頓要快,1分41秒853。
然而進入第48圈,吳軾第一計時段的速度拉得非常快,這得益於他1號彎獨特的處理辦法。
很快,羅斯伯格就感受到了吳軾的壓力。
他才剛剛出9號彎,就看到了吳軾跟得非常緊,這樣下去,drs開啟就會麵對吳軾猛烈的進攻。
想到這裡,在出彎後,他給多了些油門。
這個嘗試竟然成功了,這是否說明賽道的條件已經改善到足以支持這樣的操作了呢?
緊接著的10號彎,是個可以大油門壓過的彎道。
他毫不猶豫繼續加大了輸出。
而就在這個時候,10號路程中一段帶有水汽的道路讓他後輪出現了絲絲滑動。
嘩!
尾部搖晃瞬間帶來了不穩定,整輛車受到影響都擺動了起來。
羅斯伯格不得不立即通過快速修正方向來保證車輛不從左側滑向緩衝區。
唰!
而這個時候,吳軾一閃而過。
“ohhhh!!”
威廉姆斯p房裡,眾人瞬間高高躍起。
“羅斯伯格又在高壓情況下出現了失誤!他不能再這樣下去!”解說也忍不住悲呼。
而羅斯伯格更悲劇的事情還在後麵,他好不容易恢複了速度,後麵的漢密爾頓已經追了上來。
他立即走到中線,並在11號彎中將漢密爾頓超越的空間擋了個全。
托托皺著眉頭,和尼基·勞達說了兩句。
吳軾則保持著絕對冷靜的駕駛,重新回到第一名並冇有讓他被迷住腦子。
簌簌!
12號彎口,吳軾再度完美契合著賽車線進行了過彎。
在這種隻有賽道線乾的賽道上,他的超精準控製為他帶來了巨大的收益。
唰!
第48圈結束,吳軾刷出最快圈,1分40秒987。
漢密爾
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)