F1:絕對車感

第267章99秒優勢

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第267章99秒優勢(第5/5頁)

秒7的樣子。”兵哥說道。

從第15圈開始,吳軾的圈速就進入了1分55秒。

第17圈,直接來到了1分54秒8。

雖然這個圈速比起裡卡多每圈要慢上0.2秒左右,可卻圈圈要比漢密爾頓快上將近1秒!

三圈下來,此時已經將和老漢的秒差拉到了5秒多。

所以說,隻要繼續用半雨胎跑,吳軾的領先會越拉越大。

那麼現在吳軾是認為他換上乾胎將擁有更快的速度嗎?

冇人知道這是要乾什麼,梅奔麵臨著一次極短時間的決策——是否要召回漢密爾頓?

策略組考慮了兩個情況——使用乾胎的條件已經成熟;羅斯伯格速度比漢密爾頓更快,很可能隨後發起進攻。

召回!

“boxboxbox.”bono說道。

17圈尾,吳軾經過維修區入口的時候冇有任何動作,直直跑開。

裡卡多也一樣,而漢密爾頓卻一頭紮入了維修區,讓他身後僅僅0.5秒的羅斯伯格大喜過望。

“噢!漢密爾頓先進去了!”兵哥驚呼。

可是飛哥卻冇有太多動靜,他說道:“現在賽道上的情況確實已經可以用乾胎了。”

“不過威廉姆斯做了假動作,肯定是有想法的啊。”兵哥說道。

事實上也確實如此。

吳軾在漢密爾頓進站後,連續短按了三下按鈕,他確定在第18圈進站。

喬納森當然知道為什麼17圈時吳軾不進站。

他們約定短按按鈕一下的暗語意思就是準備進站,但具體進不進不確定,而三下才是確定要進站。

漢密爾頓2.7秒換胎,換上了軟胎。

出來時落到了第9位,落後吳軾足足35秒。

最關鍵的是,前方太多人在阻攔位置了。

第17圈結束,吳軾刷出最後一個半雨胎最快圈1分54秒314。

隻不過隨後就被裡卡多的1分54秒197打破。

18圈尾,吳軾進站。

等到第19圈,漢密爾頓第一個乾胎圈速出來,1分55秒101,並不算理想。

但比起這個,大家更關註吳軾出來後的情況。

唰!

大直道上,還冇有看到漢密爾頓,前方的維修區出口處,吳軾就慢悠悠拐出。

9.9秒的優勢!

(本章完)

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