F1:絕對車感

第259章一個好消息和一個壞消息

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第259章一個好消息和一個壞消息(第4/6頁)

將近3秒。

漢密爾頓仍舊在自救,他焦急詢問道:

“快,告訴我怎麼重置油門?”

bonotr:“嘗試hpp默認01。”

漢密爾頓tr:“冇用!”

bono繼續跟漢密爾頓說道:“嘗試策略模式1,我們看看會不會讓油門恢複。”

漢密爾頓tr:“no,冇用!”

bonotr:“好,回到strat模式3,嘗試rs模式,註意eb。”

“不行。”

漢密爾頓在tr裡的聲音越來越焦急。

可是最後bono隻能告訴他,再等等看,先跑幾圈。

這幾乎等同於宣判了漢密爾頓在這場比賽的死刑。

f1又不是大屁股電視,敲兩下過一會就又好了。

同時,另外一邊馬薩被召回進站查看情況。

進站後冇有任何發現,又出來了。

結果才跑一圈,馬薩又報告變速箱出現問題,不管怎麼調整,都會莫名其妙跳回空擋。

後麵實在是冇辦法,第31圈,馬薩被召回退賽。

第33圈,漢密爾頓(31圈)也選擇了退賽。

喬納森tr:“劉易斯和馬薩都退賽了。”

吳軾tr:“這是一個好消息和一個壞消息,幸好你冇跟我說有個好消息和個壞消息,然後問我想先知道那個消息。”

“哈哈哈!”

吳軾的tr引得解說們發笑。

“看得出,吳軾現在應該是蠻輕鬆的。”

“嗯,裡卡多多次嘗試,都冇有辦法進行超越。”

第33圈尾,科維亞特進站換胎。

紅牛換胎再度出現問題,右後卡住,給換了個6.6秒的胎。

“紅牛今天這是什麼情況!”

“諸事不順啊!”

“場上好不容易爭取的優勢,瞬間丟掉了。”

同時,阿隆索也選擇了進站退賽,本賽季第七次退賽。

看來,高溫環境對引擎的壓力並不小。

第35圈尾,進站潮到來。

佩雷茲、納斯爾紛紛進站。

“吳軾,我們需要註意,裡卡多距離你2.1秒。”

“我們要準備進站了嗎?”吳軾問道。

“是的,我們在考慮這個事情。”喬納森道。

隨著這套超軟胎走向壽命末期,前排的車手們速度也越來越大。

吳軾明顯感覺到了裡卡多已經很難維持速度。

而在不聲不響之中,維斯塔潘已經來到了第八位。

這個落後所有人一圈開始比賽的年輕人,在默默乾大事,連轉播鏡頭都冇有註意到他。

第37圈,維特爾突然在tr裡喊了起來:

“賽道上有一個粉絲!第13-14號彎之間!”

緊接著是吳軾爆出母語的tr:

“臥槽!賽道上有人!還特麼在drs區裡!”

這種震撼對於吳軾來說,遠超在高速上看到有人慢慢走。

畢竟高速哪

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