第249章爆胎了！
第249章爆胎了！(第4/6頁)
要不是威廉姆斯車輛在輕載油的情況下，輪胎損耗略好。
他的速度會跌落的更猛。
每圈0.5秒，已是樂觀的估計。
他自己估計，在倒數第二圈左右，羅斯伯格就會進入他的1秒區。
抵抗兩圈？抵抗得了嗎？
現在他前不著村，已經冇有慢車阻攔，所以連想借個drs的機會都冇有。
正式對抗，一切隻能靠自己了。
在他等待著最後關頭到來時，另外一邊，格羅斯讓也接近維特爾了。
第40圈，羅斯伯格比想象中來得更快。
吳軾和羅斯伯格秒差1.1秒，領獎臺位次的懸念即將被揭曉。
而這時候，格羅斯讓和維特爾的秒差縮小到了0.7秒，第四名爭奪戰會先一步打響。
簌簌！
第41圈，吳軾和羅斯伯格秒差0.8秒，後者已經吃到了發車大直道的drs。
4號彎後的drs區，吳軾先駛入，羅斯伯格緊隨其後。
梅奔最高時速達到了352kph，吳軾這邊僅僅323kph。
drs恐怖如斯。
瞬間兩人的差距就拉近到了0.6秒。
同時，後麵的佩雷茲被科維亞特超越。
另外一邊，格羅斯讓發起了對維特爾進攻。
在同樣的drs區裡，格羅斯讓緊隨維特爾之後。
法拉利的尾速堪堪達到315kph。
有著梅奔引擎加持，格羅斯讓開啟drs後的尾速達到了驚人的348kph！
兩人的秒差直接從0.6秒縮小到0.2秒。
格羅斯讓立即抽頭，可維特爾提早攻彎。
超車時機不成熟！
格羅斯讓回到了後方。
不過經過這次追趕，格羅斯讓已經可以在各個地方發起進攻了！
爭奪仍然將要繼續。
然而駛入彎道之後，法拉利的空動優勢展現。
維特爾將兩人的秒差微微帶開，重新回到了0.46秒，並且有逐漸拉開的趨勢。
“喔！這就是瓦特爾加法拉利！格羅斯讓還是難以追上啊！”
兵哥正說著，在末尾時，兩人的秒差竟然被拉到了足足0.9秒。
“看來瓦特爾的第四名是保住了，最後幾圈，格羅斯讓冇有機會超越瓦特爾了。”
見到這邊冇有看頭，轉播鏡頭立即轉向了吳軾和羅斯伯格，此時兩人秒差來到了0.636秒。
19號彎一拐過，比賽正式進入第42圈，倒數第二圈。
亞軍的爭奪已經擺在了麵前。
發車小直道，羅斯伯格drs一開，兩人追近0.125秒。
1號彎處，吳軾略微拉開不到0.1秒。
進入直道，有著尾流的羅斯伯格不斷拉近距離。
2-4號彎，兩輛車都疾馳而過，完全壓在彎道頂點的路肩上。
簌唰！
塵土飛揚。
大直道就在眼前。
羅
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