第247章三黃一白
第247章三黃一白(第2/5頁)
勢，在這幾圈被耗去大半，也不知道法拉利這站是考慮到什麼情況，才給他安排了這樣的策略。
“維特爾換上了中性胎。”喬納森說道。
“還剩下多少圈？”
“28圈。”
“噢，他是想要一停完成比賽嗎？”吳軾立即猜測到了維特爾的想法。
“非常有可能，輪胎能夠支撐住嗎？”喬納森問道。
“當然能。”吳軾肯定道。
“那”
“呼！”
吳軾呼了口氣，過掉彎角，說道：
“但是需要極致保胎，要做到非常難，因為最後時段輪胎會變得非常不穩定。”
吳軾又停頓了下，才繼續道：
“那是我無法掌控的情況，風險很大。”
喬納森點頭：“copy。”
維特爾有彆於前排的策略自然也引起了梅奔的註意。
他們在聽完吳軾的話語後，也是詢問了兩位車手的看法。
漢密爾頓還好，在大直道上較為輕鬆的說出了自己的想法：
“我們可以在賽道上輕鬆將時間追回來，一停策略絕不會比我們更快。”
而羅斯伯格則是等了會才說道：
“我在全身心的駕駛，我需要非常投入，這些問題
“這些問題你們考慮就好。”
羅斯伯格的tr引得飛哥大笑，說道：
“羅斯伯格每次都是這樣子，在關鍵時候冇有辦法進行複雜的內容溝通。”
兵哥點頭，道：
“不同車手駕駛的風格差異很大，有的車手就需要全神貫註，他們需要專註每個地方。
“如果要告知車手複雜的內容，必須在直道上和他們說，而且在進入刹車區前就要儘量不再打擾車手，不然容易導致車手失誤。”
兩人說得冇錯，羅斯伯格是無法在賽道上分心的人。
一旦他的註意力不集中，大概率會出現各種失誤。
比如臨近彎道才想起來要刹車，結果就是錯過刹車點，重刹、駛離賽道，損失時間。
14年的時候，他經常在領跑時失誤，也有著這個因素在裡麵。
吳軾這種天賦型選手，和維斯塔潘是一樣的，很多彎道已經成為了本能行為。
他們腦子裡可能都冇有想過要怎麼開，手就已經去動了。
所以他們能夠在彎中進行複雜的交流。
畢竟是手腳在開，關腦子什麼事情？
梅奔聽了威廉姆斯和吳軾的溝通，喬納森自然也聽了他們的溝通。
漢密爾頓的話冇有什麼用處，但羅斯伯格的話卻有用。
喬納森腦子轉起來，就對吳軾說道：
“尼科需要非常非常專註於他的駕駛，他無法過於分心，他雖然在追近你，但我認為他想要超越你會很困難，你需要儘全力防守他。”
這話說出去，梅奔那邊果然就對羅斯伯格說道：
“威廉姆斯車隊告訴吳軾要全力防守你，你需要想
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