F1:絕對車感

第246章回歸老二

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第246章回歸老二(第4/5頁)

,隻怕是要追不少圈。

但顯然,羅斯伯格會在一停前儘可能追近。

這6秒的距離撐個五六圈也是至少的。

現在是第八圈,五六圈後,也差不多要到一停窗口了。

再加上羅斯伯格的輪胎損耗肯定比他大

“你要註意你的輪胎,我們在長距離時輪胎消耗的要遠比梅奔快得多。”

他剛剛想到輪胎的事情,喬納森就好似肚子裡的蛔蟲一樣,將輪胎情況說了一遍。

“你是說羅斯伯格的輪胎狀態說不定還比我好?”

“是的。”

很快,第八圈結束。

被超越的佩雷茲在末尾順勢進站。

“半圈,他追近了你0.3秒。”喬納森的聲音再度響起。

“在接受範圍內。”吳軾回應道。

簡短的對話後,比賽繼續進行。

“佩雷茲換上了軟胎,是套舊軟胎。”喬納森說道。

“copy。”

佩雷茲這站好歹也是前排的車手的,他的換胎和數據是有一定參考意義的。

除了佩雷茲,阿隆索也進站換胎了。

這個情況喬納森就冇有告知吳軾。

第九圈時,馬薩受製於車輛,長距離速度劣勢顯現。

他此時被維斯塔潘追著乾。

所以半圈不到,他就忍不住了,在tr裡問道:

“我們什麼時候進站?”

車隊隨即相應,說道:“boxboxbox!”

馬薩的進站再度讓人看到了威隊兩位車手之間的差彆。

“上圈羅斯伯格追近0.6秒,但是他後半段乏力。”喬納森又說道。

“copy。”

吳軾準備慢些了,他的輪胎其實損耗也非常嚴重。

前方漢密爾頓的輪胎情況卻深不見底,完全不知道他要跑多少圈。

緊接著,科維亞特一個巨大的鎖死,顯示出了車輛嚴重的轉向不足。

第九圈尾,一批車手進站。

從前到後分彆是格羅斯讓、科維亞特、馬薩、維斯塔潘、埃裡克森。

目前為止,前十名車手幾乎要進站個遍了。

“吳軾還能跟上嗎?感覺他的速度明顯放慢了些。”兵哥有些擔心。

“我覺得這要看羅斯伯格的表現了,如果羅斯伯格的追擊快,那麼吳軾最好早些進站,如果追的慢,那麼可以再多跑幾圈。”飛哥說道。

言語間,第十圈結束,羅斯伯格追近1秒。

顯然,羅斯伯格的輪胎尚有餘量。

吳軾的領先優勢落到了4秒不到。

而漢密爾頓還在悶頭跑,已經來開了4秒的差距。

“boxboxbox!”

喬納森在進入第十一圈中後段後,立即喊道。

“copy。”

吳軾因為速度實在是提不起來了,所以隻能進站。

他進站的時間不算早,也不算晚,剛剛好卡在中間了。

“吳軾這就進站了啊!”兵哥道。

“

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